Jo Tome, budou to opět kroužky, ani 2mm ale jen vrtaný na fenomén přímovstřiku navíc s agresivním nasazením EGR nestačí ... Točit to můžete jak chcete, vnitřní EGR (překrytí ventilů) to nikdy zcela neomezí a díky tomu vypadaj i sací ventily jak vypadaj. Jakmile to začne brát více oleje, díky vnitřnímu EGR se efekt násobí a jde to rychle do kopru ... U MPI s vnitřním EGR sací ventily omyje směs, u FSI/TSI/GDI je nemá omýt co, ale pokud by nebylo EGR, nebylo by skoro co smívat ... A co j