Martyp

To jo no.. ;) Nesmysl..ono jde o to,ze toho proste moc neni no.. :D

Tak vo tom,ze by to na ty kare svitilo by to svym zpusobem bylo taky no..

No to prave zas tak jasny neni.. )))) U tech Braidu me prave hlavne laka ta kvalita, kterou jsem si uz i vyzkuosel a taky to ze by to auto bylo hodne jiny no.. ;)

Tak uz jsem objednal,ty Matadory, zkusim je, jednak ze zvedavosti a jednak si myslim,ze ty gumy budou dobry,dle referenci ktere mam...Jezdi je kamarad i na 400HP Octavii a fungujou dobre,coz si myslim je taky argument.. )) Otazka je,jak rychle zmizi.. ;) A ted hlavolam cislo dve..Rikam si ze kdyz kola,tak by mozna stalo za to k nim i disky.. :D V podstate mam dva favority, jen se rozhodnout...

I diry v bocnici pneu se dneska daji opravit,ale ne vsechny.. :) Jakmile je porusena bocnice,nebo zlomeny bocnice (draty) tak se to opravit neda..A druha vec je jak pisete,ze si to malo kdo veme na triko.. :(

Jj,Michal ma 18" predpokladam,ze klasika 225/40.. :)

Jj,vypada to jako Ctrl+C a Ctrl+V.. :( Ale neva,kazropadne je tam zmineno to hlavni..Taky jsem chtel akorat napsat,ze bych koukl na ulozeni ramen - hlavne zadni silentbloky a pak bych laboroval dal.. :)

Nedokazali opravit? :) Knot by se asi neprilepil pres ten oblouk v pneu? :-/ Myslim,ze by to mohlo jit... Hele,myslim,ze rozdil dvou mm je jeste v pohode...Nebo kouknout,co je sjety nejmin a dat na napravu s novou pneu,jdno na kterou..

No,asi jo,jinak nevim.. :D Jo,tak jasne,ze Matador nebude na urovni CSC3,to je pochopitelny,ale myslim si,ze z casti je to konkurence schopny...Ono je to vsude,kolikrat je technologie vyroby a pouzity materialy stejny jako premiovy znacky (a ted myslim obecne treba autodily na aftermarketu) a jen kvuli tomu,ze je to obrandovany jinak, jsou rozdily v cenach treba 50%... Vis jak,srovnavat barumku s Continentalou,je trosku nepomer, viz to co jsem psal predtim..Takze je pochopitelny,ze jsi ucejtil velkej rozdil.. Me dycky nejvic dostavaj testy pneumatik kde jsou pneu od Dunlopu,prec Conti, Pirelli, Semperity,barumky, az po kingstary, nankangy apod.. :D TO je jako porovnavat chute banau s hroznovym vinem.. :) A jizdni styl samozrejme hodne ovlivnuje to,kolik ktera pneu vydrzi..Ja bych se radil k tem "nevyletnim" ridicum.. :( Duri: Diky za nazor.. :D

Ty voe, prezidente! :)))) Koukej mu to poslat zpatky! :(

Ja ti rozumim Vitto..Tak ja nakroutim tak 25tis za rok no..Zas kdyby vydrzely dve sezony,jeste by to asi slo,za ty prachy.. Ted co mam ty GY,tak ty jsou na aute treti sezonu tusim a uz nejsou uplne v kondici..Hlavne jsou sjety jako ze dve stejne, treti vic a ctvrta nejvic,coz si nejak nedokazu vysvetlit..I na RSI jsem mel sjety pneu takhle.. ;) Nechapu :o

Hezky pekne pokracujes! :o Hele,kde ladis ty scoutacky plasty? ;)

Vitto,jako ve mne taky ne,jen tohle je jediny,na co jsem byl ochotnej se podivat...Co jsem slysel reference,tak fungujou supr,ale proste mizej.. :D Misch.: Asi muzu rict,ze pneu me z vetsi casti zivi a takhle bych to urcite nevidel.. :o matador byl koupen koncernem Barum-Continental pred asi dvema roky a v soucasne dobe se ho koncern snazi protlacit vice na trh s tim,ze to bylo na ukor Uniroyalu, ktery uz je urcitym zpusobem na trhu zabehlej,ale zaroven ma dost specifickou nabidku.. A s ostatnima znackama je to jinak,nez pises myslim.. :( Continental je bez pochyby premiova znacka.takze u koncernu No.1, ..Pak je stredni segment,a to je Semperit,cenove dostupnejsi Barum na jehoz urovni je v bezne uzivanych pneu (mysleno v rozmerech 165/70/14, 195/65/15, 205/55/16 apod.) i prave na trh protlacovany Matador.. Navic dezen pneu je asymetrickej a srovnatelnej se vzorky premiovejch znacek jako je Dunlop Sport Maxx TT, GY Eagle F1 Asymmetric, CSC3 apod.. :( Docela by me asi zajimaly i ze zvedavosti.. ;)

Jj,koukej prijet prezidentskej! :o

Mas recht predsedo.. :o Houmik: Hele u OI, kdyz das rafek 8x18 ET 35,tak je to tam jak prdel na hrnec,paradicka..Jenze u OII,je to uz moc..Vpredu to leze ven fakt o CM,jak pise Octavius a vzdadu,to sice vypada supr,zaroven s blatinkem,ale pri propruzeni to skrta o lemy.. :( Ideal na pohled by bylo na OII Vpredu ET 45 a vzadu ET 35,ale musely by se vzadu vohnout takovy prednivajici plisky,co je do nich chycenej naraznik,tam to skrta.. :( Max na OII co se da dat bez uprav,je sirka 8" a ET 40 Ja mam 8x18 ET45 a myslim akorat.. ;)

Jo jako mozny to je..A je to velka skoda.. :P no,budu teda asi muset vymyslet neco jinyho no.. :lool: Jinak s tema pneu me jeste napadl jeden experiment..Matador MP46 Hectorra.. :lool: Prej supr smes,supr drzej,ale horej.. ;) Ale zas za ty prachy..

Tam snad uz jo..

Byli jsme na jachte..

To je spasna myslenka! :D Uz mas vybrany disky? :D

Krasa pane,dobrej vkus! :D Co je v tom za motor?3,0d nebo 3,5d..?

Ne ne,neutli..myslim,ze bude trabl na strane primo icq.. :D Heh,to mas recht no.. :D

Ty voe,rad bych,ale nejde mi to,je to naky vyprcany.. :( JJ,to byla akce..A kdyby jen nacouvavani do aut a skrabani se oknem do chatky..

To jo no.. Ty kravo,to tak leti.. :D

Jo to by mohlo no.. :D A myslim,ze na tvoje naklady zamestnavatel zkousne kde co..Jako kola a Columba urco si myslim..

Myslim,ze takhle je to na hranici denni pouzitelnosti,toho,ze to dobre funguje a supr vypada.. :D jeste tam sekni 18" a bude to uplna pecka!