Přejít na obsah

Vaše Octavia II

Fotografie Vašich Octavií 2. generace


Toto fórum obsahuje 540 témat

  1. Inšpirácia OII 1 2 3 4 10

    • 272 odpovědí
    • 59,9k zobrazení
  2. "pravidla" této sekce

    • 0 odpovědí
    • 2,2k zobrazení
  3. Radasovo CeeRko 1 2 3 4 5

    • 142 odpovědí
    • 42,3k zobrazení
    • 519 odpovědí
    • 51,5k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 532 zobrazení
    • 15 odpovědí
    • 3,5k zobrazení
    • 77 odpovědí
    • 20k zobrazení
  4. Black Sheep 1 2 3 4 23

    • 682 odpovědí
    • 164,1k zobrazení
    • 1,3k odpovědí
    • 111,7k zobrazení
  5. Blue RS 1 2 3 4 7

    • 185 odpovědí
    • 44,3k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 556 zobrazení
    • 18 odpovědí
    • 3,8k zobrazení
  6. Ellie- Octavia 2 combi

    • 0 odpovědí
    • 548 zobrazení
  7. Mordeho šedá myš

    • 14 odpovědí
    • 3k zobrazení
  8. Rozměry Kol

    • 3 odpovědi
    • 1,9k zobrazení
    • 1,6k odpovědí
    • 147,7k zobrazení
  9. modra "bloody DSG Marry" 1 2 3 4 14

    • 404 odpovědí
    • 43,5k zobrazení
  10. .

    • 1 odpověď
    • 922 zobrazení
  11. černá chrochta 1 2 3 4 36

    • 1,1k odpovědí
    • 120,6k zobrazení
  12. kokikova RED-ka 1 2 3 4 5

    • 128 odpovědí
    • 25,8k zobrazení
  13. Zelená arctic 1 2

    • 48 odpovědí
    • 8,7k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 1,1k zobrazení
  14. Liška- Octavia 2f 2.0TDi

    • 2 odpovědi
    • 1,8k zobrazení
    • 181 odpovědí
    • 21,1k zobrazení
  15. Vysyho SAHARA🐪✅

    • 24 odpovědí
    • 11,2k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 1,7k zobrazení
  16. Žádost

    • 2 odpovědi
    • 1,2k zobrazení
    • 21 odpovědí
    • 3,8k zobrazení
  17. nafta b7

    • 2 odpovědi
    • 1,9k zobrazení
  18. OCT 2 hnědá ocel

    • 0 odpovědí
    • 1,6k zobrazení
    • 76 odpovědí
    • 21,4k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 1,1k zobrazení
  19. Turbo na kazdy den 1 2 3 4 26

    • 776 odpovědí
    • 74,8k zobrazení
  20. FejsOvečka Greenline

    • 26 odpovědí
    • 6,1k zobrazení
    • 182 odpovědí
    • 29,8k zobrazení
  21. Rada nad zlato

    • 0 odpovědí
    • 1,1k zobrazení
  22. Moje oktavka

    • 1 odpověď
    • 1,4k zobrazení
  23. Moje oktavka

    • 7 odpovědí
    • 1,7k zobrazení
  24. Moje oktavka

    • 0 odpovědí
    • 1,2k zobrazení
  25. Moje oktavka

    • 0 odpovědí
    • 1,4k zobrazení
  • Příspěvky

    • I když je toto vlákno již několik let mrtvé, rád bych popsal pro ty, kteří před tímto problémem stojí poprvé, jak se dveře štelují správně. Dveře se štelují šrouby na pantech vždy v horizontální rovině. Přítlak spodního nebo horního rohu dveří se šteluje šrouby na dveřích. Výška dveří na straně zámku (většinou dveře stářím spadnou a jdou špatně zavřít) se šteluje šroubama na spodním pantu na karoserii. Na předních dveřích je jeden šroub z interiéru a druhý z venku (na předních dveřích se k tomu šroubu dá dostat po oddělání zástěrky a částečně podběhu předního kola). Na horní pant, pokud není poškozený, většinou není nutno sahat. Pokud je auto na heveru, je nutno počítat s tím, že až se auto sundá, tak se karoserie prohne a dveře si trochu sednou. Tudíž je nutno dveře v autě na heveru utáhnout tak, aby byly mírně nad ideální polohou zámku. Postup výškového seštelování předních dveří: povolit šrouby na přením kole a dát auto na hever sundat přední kolo a zástěrku (na třech šroubech a dvou plastových západkách, které by se měly před sundáním vyvlíknout) vyšroubovat 2 šrouby na podběhu na straně ke dveřím (není nutno sundavat celý podběh) a povolit šroub na spodním pantu dveří, který je za podběhem dobře dosažitelný. Nyní dveře visí na spodním pantu pouze na jednom šroubu. sundat obložení interiéru z duhé strany spodního pantu (na dvou šroubech) a povolit druhý šroub pantu. Šroub je poměrně hluboko v díře u držáku konektoru kabelů dveří. Je nutná ráčna s nástavcem, nebo torx zástrčný klíč s nějakou trubkovou násadkou. V tomto okamžiku se dveře vlastní vahou propadnou a jdou zavřít jen, když se nadzvednou. dveře přivřít a podložit tak, aby byly mírně nad ideální polohou (používat dřevo a hadry, aby se nepoškrábala barva). Pokud člověk nemá k dispozici dříví příslušné velikosti, dá se použít druhý hever. Utáhnout vnější šroub pantu od kola. Musí se to párkrát vyzkoušet a dostat do ruky sílu utažení šroubu i výšku nadsazení dveří. Nakonec utáhnout vnitřní šroub. Je to docela milimetrová práce, protože při odhadování nadsazení dveří je nutno vzít v úvahu, že dveře si sednou dvakrát: jednou, když se sundá podložení dveří po utáhnutí šroubu pantu a podruhé, když se auto sundá z heveru. Takže se to musí párkrát zopakovat. Nicméně, kdo si dá záležet, má dveře seštelovány lépe než ze servisu, kde se s tím nikdo nepáře.  
    • No myslím, že jsi určitě neudělal chybu. Tak ať jsi taky spokojený. Já jsem zatím max. spokojený 😉👍 
    • Gratulujem k autu, inak ja som vyberal medzi Octavia 3, O4, Touran, Leon tolko, az som kupil superb 🙂
×
×
  • Vytvořit...