Romaxik

prosím tě, a ten odpor 2R2 je tam OK?

Tak že se na to mám vykašlat a nechat tam ten odpor? A může chybný kontakt na tomto konektoru hlásit chybu AB? Ale něco tam původně být muselo, určitě tam ve fabrice nedávají ten odpor :o

Myslím, že auto by mělo být "normál", tedy žádné referenční. Teď jsem koukal, je to na obou stranách a je tam vraženej (tedy jen zasunutej - proto to ztrácí asi kontakt) odpor (červený, červený, asi zlatý nebo stříbrný, zlatý, tj. 2R2), proto mě vyskočila kontrolka AB. Tak že říkáte, že to mám nechat na mechanice, jen pořádně přidělat ten odpor?

DD. Po delší době zase zpět k tomuto tématu. Pokud tam bude místo pásu s předepínačem jen bez předepínače, poradíte, kde sehnat ten správný a případně i číslo dílu? OII MR2008, 6xAB Díky R

Při posledním laborování v autě jsem na podlaze našel tuto gumičku a nevím co je to zač, odkud to mohlo vypadnout. Měl jsem oddělané oba spodní kryty na palubovce a pak ještě vyndaný výdech vzduchu, co je tam ta odkládací schránka a spínač varovek. Poradí někdo, odkud to vypadlo, abych to zase nemusel všechno rozdělávat? Díky za pomoc EDIT: Patří na pravou stranu na spodní kryt sloupku řízení (velký se schránkou). Celkem jsou 3 kusy

Podle DP El. Sch by to mělo být č. 7/5. Ale není mi jasný, proč to tam je, když předepínač zabraňuje protažení pásu a náraz do AB hlavou, ale když vzadu žádný AB před obličejem není, je maximálně na boku

No to je horší,to jsem neudělal, ale konektor je stejný, jako jsou téměř všechny v autě. to edit" necituj odporuje to pravidlum... dik p2p

Může mi někdo poradit s následující věcí: Na OII 2008 Combi, v místech, kde je na zadních sedačkách přidělaný levý naviják pásu, jsem našel nějaký nezapojený 2-pinový konektor. Byl zaizolovaný páskou a jen tak se tam houpal na cca. 10cm kusu kabelu. Neví někdo, co by to mohlo být? Jinak mám vyhřívané sedačky, ale ty fungují, tak nevím, co to je, nebo, co by to mohlo v minulosti být. Konektor jsem objevil po sundání toho kusu čalounění, co je mezi sedačkou a dveřmi. Díky R

Bojím se, že ani jeden z těchto modulů informaci 86s neumožňuje. Mluví se tu pouze o poloze klíčku ACC - a pokud se nemýlím, tak to znamená - zapnutý klíček.

Zdravím všechny. Neví někdo o nějakém přídavném modulu na CAN, který by signalizoval, že je klíček v zapalování? Prostě výstup signálu 86s. Díky

Dobrý den. Vím, že je to už dávno, kdy se toto téma probíralo, ale i tak mě zajímá jak to dopadlo? Taky hledám vývod 86s (tedy ten, co signalizuje že byl klíček zapnutý a doposud ještě nebyl vytažený). Když to vezmu mechanicky, tak tam opravdu fyzicky ten kontakt v tý skříňce být musí, tak kde je jeho výstup, když tvrdíte, že na svorkovnici pin9 to není? Díky za odpovědi.