pointfrost

Igelity tam mam, utěsnim je ještě víc. (nakoupím izolepu) O odtokových dírách nevím, vnitřky dveří jsem čistil celé. Ty gumy na oknech ale stejně vyměnim, po těch 10 letech asi už budou steřelé a roztáhlé sluncem! Nestojí zas tolik ...

Na sraze zvedneš stěrače a jde vidět krásně ! ;-) Zas to nedráždí policajty že to nezavazí zevnitř. I když nevim jak to s tím je.

Čau Sethe. Samolepku zařídil vitto dobře. Sedí perfektně a lepila se krásně bez bublin. Tam kde ji mám si ji nedávej Nepřemýšlel jsem u toho a tak mi přez kousek té samolepky jezdí stěrače. Dal jsem ji dolu dopředu pač vzadu budu mít reklamu na svou www a vpředu nahoře ještě nemám černý pás tak by to asi vypadalo hrozně. Nevím jak tam ti týpci lepili skodahome.cz, se musím podívat do jaké výšky to dávali. Tak i tak vypadá suprovně. Škoda jen že pod stěrači není více místa.

Toje to pdf z stareho forka, tam nešlo sosnout! Jdu na něj edit: pěkné počteníčko, když už jsem se informoval že mi nic nezreklamují tak aspon vím co mám opravit aby to bylo ok.

Foto jak to vypadá po dešti v mé Oktě. Edit: ten zadek vypadá jako kdyby to kapalo přímo z vrchu, z těsnění nad dveřma.

Vždy když prší tak mam malou loužičku pod honama v kobercích. Dělá to i u řidiče, spolujezdce i za oběma sedadly. Když pršelo, všiml sem si že stéká voda po skle a dojde až na vnější gumu těsněni a pod tu vleze a pod ní se začaly dělat kapky. Myslím že je to tím a bude potřeba: tesnení okna stírací (předni 220kč) nechápu ovšem jak se to od toho těsnění dostane až na podlahu. Vždy když otevřu dveře tak taperec je zespod mokry. Musí to tam asi nějak stéct. Ale jak se to dostane přez igelit který je pod celou plochou taperce, to fakt netuším.

Menší reprezent klubu: ¨

Nápisy napneu klidně nechat ale ty kliky a lišty do barvy, to bude kráska! ps. umaž si PZ

Ahoj, jak dlouho maš v-maxx a jak si s ním spokojen ? :) Velká samolepka octaviaclubu exituje :D Mám ji doma, ještě sem se nedostal k nalepení - mám černý puntík u vitta ! :)

Tak mě napadlo že všichni píší že to dělají ATE a Zimmerman atd., a napadlo vůbec někoho dát tam opět original škoďácké a zkusit jestli vydrží ? (samozřejmě je nedavat na zničene ložiska, čepy)

Dobré tak nic jineho jsem se nedočetl než prostě vyměnit za RSové, těhlice atd komplet. Mechanik mi to potvrdil. ... To bude pálka Jen mi řekněte jestli se musí měnit i zadní aby to bylo vyrovnané nebo jen předek ?

Zdravím, mám cca 3 týdny nové kotouče, desky, zadní pakny zadni bubny (zkoro komplet brzdy). První týden pohodička. Vím že musím šetřit kotouče a moc nebrzdit ať se zajedou a tak brzdim mirně a s motorem. Poslední týden ovšem strašné otřesy v volantu když sešlápnu brzdu. Z mých zkušeností tipuju křivé kotouče, ale s těmi ATE od výroby nebývají problémy. A ja jsem si jistý že jsem je neskřivil (ani nejsou spálené / fialové). Silentbloky v rameni, zadní jsou trochu naprasklé. Čep řizeni levy je nový original škoda, pravý je tam puvodni takže tipuju 9let starý. Mohlo by to být ještě něco jiného ? Kdo ví ? Edit: - vodící čepy jsem očistil a namazal, byly vpořádku. - tlumiče jsou určitě na sračku Tak vidim že na starem foru se toho řeši hodně, a nikdo nevi čim to je kromě vyměny brzd za RS nic nepomaha.

Díky, ja jsem spokojený. Jsem rád že mi to takhle vyšlo. Vždy jsem měl vysněné BBS RS, kdo by neměl že ;) Těchhle BBS RY prej moc nejezdí v čr ;-)

JJ prostě respekt ;)

Pěkné auto. Obvzlášť se mi líbí fotka interiéru, krása! Škoda toho středového panelu, že neni černy ;)

Jo snižit by chtěla, ovšem jezdí každý den a musí počítat s retardéry. Takže asi vzduch nebo nic ;) Ale mam sto chutí se na retardery vysrat a koupit stavitelný minimálně.

Záznam provedeného servisu: 128 000 km Olej Euroil Rozvody Baterka Klínák Hydroštěly Kotouče ATE Destičky ATE Napínák (tlumič rozvodového řemene kladky) Kladka Gufero Filtry – vzduchový, pilový, olejový, naftový 130 000 km Výměna všech stahovaček el. oken (od JasteRa) VIN protect 144 000 km Olej Euroil Olejový filtr Seřízení světel 150 000 km Spojka VALEO bez setrvačníku Převodový olej CASTROL Stěrače VALEO Podsvícení interiéru (kromě budíků) Přední žárovky (H4) Narva RangePower +50% Výměna žárovek – osvětlení SPZ, koncová světla, 3-tí brzdové světlo na diodové 151 000 km STK + EMISE Levý kulový čep řízení Originál Škoda Kryt pod motor – Levy, Střed, Pravý Klínový řemen Zakitovýní naprasklého středového tlumiče výfuku (zbytek zdravý) Disky Škoda Octávia 15“ Cesta do chorvatska 2400 km bez jakýchkoliv závad. 155 000 km pravé zpětné zrcátko velké - (od Badyho) řadička z Octavia 2, zkrácení řadičky (od Najmise) 157 000 km Výměna oleje Eurol 5w40, 4,5litru Pylový filtr Olejový filtr Vzduchový filtr - sport K&N 165 000 km Výměna brzdových kotoučů a destiček za nové ATE Výměna bubnové brzdy (Mayle) a paken (Textar) Nové letní kola BBS RY R16 7,5" Nové Pneu Pirelli P7 205/55 168 000 km Palivový filtr K&N vzduchový filtr vyčištěny/namazany Vyfoukaný chladič na vodu Nové brzdící válečky (prasátka) Original Škoda Nové audio (natažene nové kabely, vytlumene taperce, repro Crunch) Nové žárovky koncové brzdy světla 171 000 Výměna oleje Filtrů Čištění KN filtru 176 000 Kosti stabilizátorů Silentbloky (zadní na předních ramenech) Pravý kulový čep řízení Originál Škoda 177 000 Nové čidlo váhy vzduchu Pierburg 186 000 Olejový filtr Čištěný KN vzduch. filtr Pilový filtr Olej 5w40 Total Quartz 195 000 Nové nové čelní sklo s horním tmavým pruhem ČIRÉ přední světla a blinkry L&K Boční černé diodové blinkry Čištění vzduchového filtru Nový pylový filtr 200 000 km Technická SZkouška! (2010) 201 650 km polstrování horní části interiéru na kostkovanou modrou čištění KN vzduchu novy olej (5w40 Total Quartz) a olejový filtr blinkryboční na černo 215 650 km Original vzduch filtr Olej 5w40 Castrol Turbo Diesel <- konečně ;) Pilový filtr Palivový filtr

Tady je, 1.9 TDi 66kw. RV: 2000. Vozí mě každý den a zatím je poslušná.

A co takhle si nechat namíchat barvu a stříknout i oblast kolem ? První zdrsnit vodnim šmirglem 1000vkou a pak chytnout grif a sprejem to přeletět ? Zamezilo by se tak těm kopcům po lakovací tužce ;) myslíte že by se to dalo ? jen tak podomácku :D