obok

po té co jsem nechal opravu turba na indym tak mi rekl ze ten zvuk muzze byt po tom jak se daval pryc katal. a menil vlnovec tak pri svarovani COckem muze byt nekde kousek co brani vyfuk. plynum a kdyz to obteka kolem nej tak to tak piska...ale urcite to neni z turba takze to neni treba nejak resit

no turbo bude uz asi 3-4 mesice po cisteni a podlozene to nebylo. nemam moznost jineho N75. zkousel jsem rukou pohybat lopatkama a jde to hodne ztuha.akorat mi nejde do hlavy ta vysoka spotreba,bez klimy mimo okres z hodne lehkou nohou i tempomatem se nemuzu dostat pod 6.5 l. tim padem jsem myslel ze je to vaha protoze ty hodnoty vahy vubec nesedi.

tak jsem dneska si pohral s vagem a udelal log. http://www.uloz.to/xJU19rf/log-01-003-011-xxxlogovani-csv jeste jedna vec 2x se mi stalo zze pri dvojce a plynu na zemi se mi cely motor extremne roztrepal a kdyz jsem vypl motor aznovu nastartoval bylo vse ok... a tady je seznam chyb VAG-COM verze: IHR 304.0 Autosoft Model: 1U - Skoda Octavia Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56 Adresa 01 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 038 906 012 CL Komponent: G400SG 3316 Kódování: 00002 Opravna #: WSC 31480 TMBGP21U412462526 SKZ7Z0Y0726940 1 Nalezeny chyby: 17965 - Regulace plniciho tlaku Regulacni mez prekrocena P1557 - 35-00 - - Readiness: N/A Adresa 03 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 1C0 907 379 E Komponent: ESP FRONT MK60 0103 Kódování: 0019458 Opravna #: WSC 31480 1 Nalezeny chyby: 01435 - Snimac 1 brzdneho tlaku (G201) 008 - nesmyslny signal - Sporadicky Adresa 08 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 1U1 907 044 A Komponent: CLIMATRONIC C 1.0.0 Kódování: 01000 Opravna #: WSC 31480 0 Nalezeny chyby: Přeskoč adresu 15-Airbagy Adresa 17 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 1U0 920 810 F Komponent: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V04 Kódování: 07112 Opravna #: WSC 28576 TMBGP21U412462526 SKZ7Z0Y0726940 0 Nalezeny chyby: Adresa 19 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 6N0 909 901 Komponent: Gateway K<->CAN 0001 Kódování: 00006 Opravna #: WSC 31480 0 Nalezeny chyby: Adresa 46 ------------------------------------------------------- Řídící jednotka: 1J0 959 799 AH Komponent: 7Q Zentral-SG Komf. 0001 Kódování: 04097 Opravna #: WSC 31480 1 Nalezeny chyby: 00956 - Klicek 2 09-10 - adaptacni hranice prekrocena - Sporadicky Konec -------------------------------------------------------

jak zjistím že je to výfuk? když jsem to nechal běžet na volnoběh a snažil se ucpat rukama konec tak to nikde bokem nefučelo...

Zdravím neví někdo co by mohlo dělat tento nepříjemný zvuk? Můj odkaz

Zdravím pánové. Po vyčištění turba a sání a zaslepení egr ventilu se mi zvedla spotřeba,je cítit menší výkon a občas to spadne do nouzáku ale je to jiný nouzák než když bylo "zasr*né" turbo. když jsem to napíchl na vag tak váha vzduchu při volnoběhu měla hodnotu cca 1000. nemůže to být tím zaslepením EGR? pozn. mám vymontovaný KAT. neví někdo co může dělat problém?

TDIfun: je to 1.9TDi 81kW ASV a dnes jsem zkousel jeste tu spotrebu a je cim dal vetsi s lehkou nohou jsemse nedostal pod 6.8 l

Dobré ráno TDIfun a maros: EGR mam zaslepeny a jsem i bez kazalyzátoru, je mozne ze absence kat. tak zvedne spotrebu? jezdim kolem 6 litru s hodne lehkou nohou

kube: taky davam do servisu ale kdyz si neco udelam sam nebo opravim tak mne to tesi :)

Kube: hodlám ji vyčistit protože na vagu mi to vypsalo že tam má být 280 a je tam 480 a navíc i mám velkou spotřebu

Mě někdo zkušenosti v čištěním vahy vzduchu?

Dobré ráno všem :)

zzdravím. podobný problém. mám vysokou spotřebu cca 6l muze to byt vahou vzduchu? OI,81kW,ASV,zaslepený egr a bez katalyzatoru. podle vagu se mi to nejak nezda.

Caute. nechcete nekdo zajet ve ctvrtek zavlacet? :D

Hezké ráno všem :) dívám se že jsou tady taky tiší blázni jako já :D