technikus

Taky fakt, uvidi ze nejaky svetla mam a to jestli sedi rozmerove jak kaze zakon bude asi jedno.

Tak oni jsou ti, kteri nas kontroluji :P

Tak ten odkaz na obrazek i text je z jejich stranek :P

Je to velká hovadina, nicméně PCŘ schvaluje mít denní svícení ve výšce až 1,5m, tedy na střeše některých os. automobilů :lol: Viz pravidla: na jedno vozidlo se montují dva kusy světel, svítících světlem ve spektru bílé barvy svítilny se umísťují ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla vzdálenost svítilen od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm) světla se rozsvěcejí automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí, nebo při rozsvícení obrysových světel dodatečná montáž světel pro denní není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému schvalování ani zápisu do TP. Ilustrační foto ...i když to bude asi platný návod i na nákladní automobily B)

Jak to je s pokusama nevím, jen vím to co jsem psal - technická je formou otázky v testu, testy se dělaj u PČR či co to je za odvětví a jenom jízdy se dělají v autoškole. Každopádně se toho od mé doby (asi 8 let) změnilo snad všechno A to já jezdil ještě ve Feliciích, dnes jsem viděl i Nissan Z, BMW či Audi :D

Teď je s tím i docela prý prdel, když se autoškola nepovede, můžeš přijít i o aktuální skupiny a navíc je všechno jiný, než když jsem ho dělal já. V autoškole se jen jezdí, testy jsou na PC přímo u Policajtů a technická už není.

Tak poměrná dobrá akontačka na nový vůz, ale otázkou zní, zda jsou lidé ochotni za ni dobře zaplatit

Jsem to hnedka říkal, že ten Beetle je povedený auto. Čekám, až ho Skaja otestuje a udělá pár fotek, aby se nám pochlubil, jaký doopravdy je po přesedlání z Octavie.

Tak snad Lunárku prodává a nepočítá s tím, že si je přece jenom nechá dalších X let

Dneska to tu nějak opadá oproti včerejší horlivé debatě

:lol: si nevybereme :lol:

Nevím, jestli to bude barvou, protože když ti na cokoliv gecne něco ze stromů, lepí to na všech barvách bez rozdílu odstínu ... taky jsme minulý týden někde pod něčím zastavili na kus žvance a fuj tajbl, lepilo to festovně

Copak, spálil ses? B)

Tak šťastnou cestu a nespálit se ;)

Dobre rano

MPZ uz neplati hodne dlouho, od doby co jsou novy SPZ s CZ prouzkem :P Jinak jsem nekde cetl, ze do zahranici oba kusy zelene karty, ze si pri nehode mohou nechat duplikat tak nevim co je na tom pravdy, jako by si pripadne nemohli udelat kopii ...jinak nekde neplati jeste ten kus papiru s prvni pomoci?

Citigo na vás, 930 Kg

Přijdou auta na baterky či vodu a to teprve bude něco :lool: Sice možná vydrží něco více a budou ekologičtější, ale co s dojezdem? Nebude moct dojet ani z Prahy do Brna B)

Olaf Je to pravda, i firma otce Luga zakoupila 5ks Hyundai a to předtím měli samé Škodovky, tak něco na tom bude. Jak jsem psal, za stejné prachy mnohem lepší výbava a to ať už bezpečnostní, tak elektro, audio apod. Dokonce zvolili něco s benzíno+LPG nádrží a jezdí prý za pakatel.

I když teď hodně ožily Hyundai, Kia apod., ale to nebude moc do firem jak do rodiny, za pár korun skvělou výbavu a velký auto ale i přesto Českem vládnou nejdražší auta - Škodovka :lool:

Třeba Kubík skončí v Praze :D ...ale to asi ne, my jdeme jen po IT odděleních. Ale v garážích už mají své patro a nejnovější tam jezdí Rapid a O3, ale Superb žádnej :D

Je to tak a rozhodně to neplatí jen pro auta, ale i veškerou elektroniku apod. A vůbec, jak se firmě může vyplatil dlouhodobej pronájem auta jak vlastní? Tam se odečítá větší DPH jak od novýho auta? Nějak mi nelze do hlavy, že se firmě vyplatí dávat měsíčně cca 20 tisíc měsíčně jak koupit nový, odepsat si DPH a zbytek pak prodat. Ale asi tím, že to není jejich majetek je méně starostí, vyřizování a ještě levnější. P.S. Naše firma outsourcovala část Škoda Auto, to mě po*er B) Už tak mimo ČSOB, KB, Mora, OKD, RWE, NET4GAS apod. jsme se opět rozrostli.

Joo tak to nevím, neznám politiku jejich firemních aut ale bude to něco typu 4roky po 30 tkm = 120 tkm, případně co nastane dříve. Mají auta z dlouhodobé půjčovny chválím ;)

Přijde mi to, že jste vázaní na starý věci, ale jakmile za pár let vymizí z trhu, co budete dělat? Reklamace byly vždy a jsou i nadále, možná ve větším procentuálním měřítku, ale stále ne všechno je šmejd. Jack_Reacher Šetří se všude, podle toho ta práce vypadá proto je dnešním hitem koupit s prodl. zárukou a za pár let ho vrátit prodejci a koupit si další atd. Stejně by dýl nevydrželo a ty budeš mít víceméně pořád aktuální vůz B) - znám pár takových, co to takto dělá a nejedná se o firmy.

Ale zase, nedá se globálně říct, že TSI potažmo TFSI jsou největší sra*ky. Jo holt někdo koupí a je co týden v servisu, ale znám kamaráda co na něm má přes 100 tisíc (firemní) a jede bez jediné vady. Asi tak, jako že přítelkyně má Samsung S3 - občas se jí restartuje, já mám S4 a bez problémů. Kvůli tomu bych si už nikdy neměl koupit Samsunga??? Ne, prostě se jen vada projevila na jednom z milionu kusů A to, že se novější věci kazí dřív jak starší je známo globálně a lepší to už asi nikdy nebude.