VYNATO ZE CLANKU O SETRVACNIKU SKODA OCTAVIA
Předně je nutné rozlišit dvě verze tohoto motoru. Konstrukčně starší, ale zato jednodušší a skutečně téměř nezničitelnou verzi motoru s kódem AGR (ano, právě ona je opěvována nejčastěji a nutno přiznat, že asi právem), jež nedisponuje variabilní geometrií lopatek turbodmychadla a nedisponuje do čísla motoru 35.001 ani dvouhmotovým setrvačníkem. V praxi tedy máte velmi malou šanci na takovýto vůz narazit.
Druhá verze tohoto motoru – právě Vaše ALH - nahradila v průběhu výrobního cyklu předchozí AGR. Je vybavena proměnlivou geometrií lopatek turba a navíc od počátku výroby i dvouhmotovým setrvačníkem. Takže ano, Váš vůz skrývá ve svých útrobách tuto součást.