Strepsils

Zatím jsou měněné jen ty vstřiky ve škodovce.. Servisní akce.. Nic jiného sem stím nedělal.. Nebýt to 500km,tak se domluvím s Vámi co a jak.

Děkuji za reakci.. Vstřiky jsou měněné. Myslíte,že by pomohlo vyndat turbo a nechat ho vyčistit ultrazkuvem ? Ty lopatky? Nebo koupit nové turbo? A je možné,že kvůli zanesenému turbu stoupla spotřeba cca o 2L/100 km?

Dobrý den a ahoj, Nemáte stím někdo zkušenost? "hodnota plnícího tlaku pod hranicí regulace" Na diagnostice mi to ukazuje tuto chybu. Děkuji mockrát..

Chyba se nenašla,žádná se neukazovala :D pouze nedosažena mez tlaku vzduchu.Vyřešilo se to výměnou všech 4 vstřiků a čidlem tlaku vzduchu je to randál,ale dělala to škodovka ze svý kapsy.Pokuď máš servisovaný auto a knížku,tak se ve škodovce optej na servisní akci 23j7 a nenech se odbýt a možná ti to taky vymění,pokud se to stahuje i na tvuj vin. Takže mě auto jezdí "zatím" bez problémů,snížila se spotřeba o cca 1-1,5l a zvedl výkon.

Zdravím, za dobu co ho mám,tankuju pouze na benzine vervu. Zřídka kdy,tam dám OMW. Bohužel,tohle ono nebylo. Dal sem to do škodovky,ta mi gratis vyměnila všechny 4 vstřiky,čidlo tlaku vzuchu a přeinstalovala řídicí jednotku,takže se celkem plácli přes kapsu. Autu se zvýšil výkon,spotřeba šla o cca 1,5l dolu a auto ztratilo výkon pouze jednou a to se studeným motorem. Ještě sem tady u Nás nechal ultrazvukem vyčistit Turbo a zatím bez problémů. Tak uvidíme do budocna.

Dobrý den, mám dotaz. Vlastním octavii II RS 125KW R.V. 2006. Mám jí skoro 4měsíce a už se mi 6x stalo,že auto ztratilo výkon,spadlo to do nouzáku,rozsvítila se kontrolka žhavení a psalo mi to motor do dílny při chípnutí a následném nastartování problém vyřešen.. Popis kdy se to stane. Jedu 110km/h na 6ku do kopce,vtom auto začne zpomalovat a netáhne,tak podřadím na pětku a auto stále spomaluje,tak podřadím na 4ku,otáčkoměr překročí 2500ot,zapne se turbo,zrychlí to,začne auto jakoby škubat a spadne to do nouzáku, na 80-90km/h 2000ot a rozsvítí se kontolka žhavení a motor do dílny. Dále se mi to stalo,hned při odjezdu... auto hrozně pomalu zrychluje,je horzně líné,netáhne a už vím,že je to špatně a opět to spadne do nouzáku.. tak prostě začnu zrychlovat,zařadím 4ku při cca 3000ot se zapne turbo,auto zrychlí jako by mu nic nebylo,ale opět začne škubat,cukat,zpomalí,spadne do nouzáku rozsvítí se kontrolka žhavení a motor do dílny.. Zastavím,chcípnu motor,nastartuji a auto zase jede normálně. Všem děkuji za rady a nápady co stím. Děkuji