galaxy99

Čidlo teploty vyměněno a problém stále stejný, ale přišel jsem na to že při vyšších otáčkách třeba mezi 3a4 to nedělá. Při rozjezdu musím přidat více plynu auto se dusí. Už nevím co dál možná zkontrolovat ještě ten výfuk.

OK děkuji

Diagnostiku mám kde to najdu ve vagu

nové těšnění pod klapkou a stále stejné, ale zjistil jsem že občas neukáže budík teplotu vody nemůžeto dělat to čidlo?

Klapka čištěna a při stříkání spreje se motor spíš udusí. Klapka resetována. Napadla mě lamba zda to nedělá ona.

nejspíš jo, ale kde budu bádat a hledat

Na diagnostice nic není, klapka je originál.

Ještě zkusím to těsnění a pak asi končím a nechám to tak. Štve mě že auto při rozjezdu se dusí a má snahu chcípnou musí se přidat více plynu.

Dnes vyměněno a problém stále nevyřešen

moc děkuji objednám a uvidím

Tu trubku mezi klapkou a váhou mám novou zkusím to těsnění zatím děkuji kam patří ty těsnění?

Ahoj tak mam octavu 1.6 74kW AEH 1997 a muj problem tkvi v tom, ze pri prerazeni rychlosti s vyslapnutou spojkou, plyn porad reaguje jako by byl stale seslapnuty (cca 1-2sec) cili zni to to asi tak jako bych v kazdem mezikvaltu slapnul na plyn... Dale na neutralu kdyz seslapnu plyn tak se pomalu vraci do normalu. Obcas otacky zustanou vyset na 2000ot cca 5-6sec a pak klesnou na 850ot... Již jsem měnil: váhu vzduchu, škrtící klapku, trubka sání. prosím poraďte