urza

No uvidime ted v tydnu. Jedu na dovcu, tak to necham v servisu at to tam poradne prolezou hlava nehlava.

Tak Nova ŘJ nepomohla. Stale mi to pada do nouzaku. Dneska sem mel venku turbo a je naprosto v poradku. Tak uz vazne nevim, cim to muze bejt.

Jo hadice jsem uz kontroloval a N75 je novej a pracuje v poradku. Dneska sem dal jinou ŘJ co mam zapujcenou a zatim prvnich cca 50 km zadnej problem.. uvidime za par dni jak se to bude chovat.

Diky za rady. Taky mam dojem, ze na to asi dojde. Ma cenu zkouset vymenit ridici jednotku?

Vim, ze je tu toho X temat, ale mozna sem slepej (to je dost mozny) nebo sem nenasel primo to, co me trapi. Takze co mam vlastne za problem. Mam Octavii 1.9Tdi 66kW chip na 81. RV.2000. Když jedu po městě a nebo po dálnici víc jak 130 km/h nemám žádný problém, ale pokud si udržuji rychlost řekněme někde kolem 110-120 kh/h (cca kolem 2500ot/min) tak mi Jak kdy spadne auto do nouzáku aniž by jakkoliv cuklo či tak něco. Prostě to pak zjistím až ve chvíli, kdy na to chci šlápnout. Problém je, že to není ani vždy. Někdy se to stane 3x během 20 minut a někdy taky ani jednou za 2 týdny. Mel jsem to na diagnostice - NIC Měnil jsem vahu vzduchu, daval jsem nove hadice k turbu, mam tam novy ventil N75. Turbo mam to stare bez tech naklopnych lopatek. Zkouseli jsme diagnostiku za jizdy se servisakem. Zkousel sem lepsi naftu, nove filtry. Nic nezabralo. Mj. jsem si vsiml, ze kdyz dam napr. pro rychlosti 100km/h plyn az na podlahu, tak ma opet jen obcas tendenci opet mezi 110-120 jakoby na ctvrt vterinky vynechavat turbo. Proste to jakoby na chvilicku ztrati tah, ale hned se to rozjede normalne. Nema s tim nekdo nejake zkusenosti? Nejsem zrovna ted v situaci, kdy muzu vyhazovat tisice za opravy pokus-omyl. Predem diky za odpovedi a jeste jednou se omlouvam, pokud tady uz stejny problem nekde je.

Tak 210 000 km a levej přední stěrač. tak dokoukám film a jdu na to:-)

Tak bylo to na VAGu a je to ten N75. Je po smrti. Jeste jednou diky za rady.

Tak to by si byl moc hodnej Odkud jsi? Měl bych čas odpoledne skoro každý den. Jinak děkuji všem za poznatky a rady.

Jak sem psal, Z Prahy:-)

Zdravicko. Mam Octavii rok 2001. 66kw nachipovaná na 81kW a poslední dobou mi to padá při 3-5 stupní cca kolem 2500 otáčkách do nouzového režimu. resp. mi prostě vypne turbo. na jednicku mi to bezi co jsem to zkousel asi do 5000 ot/min a pak kdyz preradim na trojku a dale tak nekdy kolem 2500 otacek mi to turbo vypne. Cetl jsem zde ze je nejlepsi to dat na diagnostiku a ze nejcasteji jsou problemy s tim ventilem N75. Proto se ptám, jestli zde neni nejaka hodna duce z Prahy a okoli co ma moznost mi s timto problemem pomoci. Nejak uz nemam chut sponzorovat mistni servisy, ktere mi nauctuji hned vymenu celeho turba za peknou palku. Predem diky za odpovedi.