Svačinkář

Rád bych tě těch kol zbavil ale až tak na jaře

jj, RS koncovka by byla lepší ale oproti tomu co tam bylo je tohle šupa :)

No u mě se taky něco děje. Nový lak kufru a vejfak.Tu barvu se jim podařilo chytnout krásně.

Přesnou destičku pod náboj umí udělat každý kdo má CNC nebo šikovný soustružník. S cenou to taky nebude nijak snadný někde si řeknou 500,- za kus a někde 1000,- Ale spíš je těžší to vysvětlit jak to má vypadat a kam to umístit :) Ale jak kluci píšou , sešikmený kola už nejsou v módě. Dneska se to pokládá co nejvíc k zemi :D

Koukni sem http://www.drive2.ru/l/3333129/ kluk to tam má vyfocený ale už má jenom sešikmenou redukci. Dřív to měl řešený dost prasácky že pod šrouby nasázel obyč. podložky. Dolu dal tři a nahoru nic. Pak si ale nechal udělat z desky přesně pod náboj a byli zešikmený +- jako to má na fotkách. dole 1.mm a nahoře +- 5.mm. Ale 9,5 palcovky neměl. To je spíš na vytažení lemu :/

Udělat podložky pod náboj aby kola svírali "A" . U 4x4 se na tohle dělaj stavitelné odklony. Musíš ty kola trochu zlomit a místo gumových dorazů udělat duralový.

Sem si řikal co se děje že nepíšeš, asi nějaký komplikace ale tak jeden kloub není zase taková rána :)

To se občas stává že se cvakne poloosa :)

To je nějaká nová móda zvedat motory :D

Aby si tam dostal tyhle podložky tam musíš mít zvedák motoru nebo to zvedne ze spod hever ?

A pak nezavřeš kapotu :D

Myslíš ty plný ? Ty v tomhle snížení radši ne. Taky sem měl sníženo na zem s plnejma a pěkně se to pralo s nápravnicí :D V tomhle jsou lepší ty obyč pružný.

Nákupka na detailing shopu a Meguiars a jde na to. Rozleštěná první půlka :) Leštíme druhou :) Tady je to snad nejlíp vidět. Víko kufru je pořád původní lak jako byl zbytek karoserie a bok po rozleštění.

No nevim teda, radši se toho zbav dokud můžeš :(

Výměna silentbloků každých 10.000km :) Vyhazoval si stabík nebo ho tam máš ?

K té hadičce. Aby se tohle nestávalo tak se dává na tlumič ještě takový kovový držák té hadičky. Bezpečně ji pak drží mimo kolo ale nevim jestli to tam náhodu už nemáš nebo jestli si to nedělal jako já. Měl jsem ten držák na serii a při výměně za sportovní podvozek se tam už nevracel a hadice byla volně do oblouku kde ji může kolo krásně štípnout v plném rejdu a pak třeba i stáhnout pod těhlici jak píšeš. :) I když šance že to stane je 1:1000000 a ty to zrovna chytíš. Murphyho zákon funguje dokonale :D

Jednu věc bych tomu přeci vytknul. Ty adaptéry jak na nich drží zrcátka mohli zůstat černý :) Ale to je jen názor.

To už by chtělo uvažovat nad omezovačem brzdného účinku. Jedno tvrdší sešlápnutí na mokru a jdeš do smyku. Když už takový upgrade tak je lepší spárovat s 312.mm nebo vetší.

Ty desky jsou dobře jetý a kotouč taky jak žiletka. Tomu řikám využít komponenty na maximální potenciál :D

Tak, tak je to předface ale žádnou fotku nemám když jsem ji přivezl jen když se to předělávalo.Ale proslov mojí matky mluví za vše, cituji: Když jsem viděla co sis to přivez tak mě málem kleplo :D Pořád je to všechno rozpracovaný, plno věcí se shání a plánuje. Třeba origo tapec řidiče mám pořád na autě protože nemůžu sehnat černý :) Jestli někdo něco shání na koktu tak se koukněte na moji inzerci. Jsou tam samí sranda ceny :) http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=23913&hl=

Tajná cena není :) Stará šla za 90.000,- a tahle byla za 50.000,- Tohle je taková nouzovka i když to nevypadá. Pořád si tak nějak dělám zálusk na subaru :D Rozhodně nelituju že je to benzin :) Jede to solidně. r.v. 2000 + - 250.000km klimatronik ABS okna a zrcadla v ele.

Jsem si říkal jestli jste zvědaví co jsem nakonec pořídil :) Je to 1.8T 20v ale ostuda to sem dávat. Kluk tam měl nalepený křídla, karbonové folie všech barev, interiér jak když v něm vozil hlínu no hrůza to vypisovat. Tak hned den nato přišla ke slovu flexa, řezací struna, horkovzduška, pájka , gola a všechen možný vercajk co byl po ruce. Ale jedno klukovi upřít nemůžu, když jsem auto zvednul tak my padla čelist Tlumiče Lip gas tec spárovaný s pružinami HaR. Dávali se nový torpéda pod okno kryty motoru aero nasávače pod nárazník matice a plno šroubků co chyběli blinkry + žárovky Měnilo se za černý interiér + čištění kerchrem Barvilo se :) Čistilo a leštilo ještě víc :D Letovalo a opravovala se elektro instalace nová řadička - stará byla tuningová, měla 6 rychlostí a já tu 6-tku tam ne a ne dostat :D a pár věcí na co si nevzpomenu. Aby jste si neříkali koupil auto a už do něj sere peněz, nebojte zatím jsme dal jen 3500,- Plno věcí co sem uřezal či jinak odborně demontoval se prodalo :) Plno věcí je i na inzerátu. Koktu ještě čeká lak víka kufru, nový řemen, vlnovec převážení kol - teď tam jsou nacvakávací velmi profesionální. A pak se uvidí co dál. Bohužel nemám žádný fotky když jsem to přivez protože fakt ostuda to dávat na net. Tak se můžete podívat jak vypadá po týdnu práce. Všechno jsem opravdu nefotil tak omluvte výpadky v tématu :)

Milosi to si pleteš porno kára vypadá takhle :D

Doufám že máš garáž jinak se ti nejpozdějc do týdne na tom někdo podepíše. Pěkný zrcadla ty kola :D