burtablajs

ne samozrejme ze v tech otáčkách moc nejezdim ,ale když je motor studenej tak to nehonim, kdyby to byla dvouhmota tak to bude delat podle me porad, ale když se motor ohreje tak to nedela, nemá někdo zkusenosti s PCV ventilem ,jestli by to nemohl delat???

mam motor 2.0 tsi ccza a mez se zahreje tak me mezi 1400az 2100 otackama tak trosku pocukava,jako by vypadávala civka, diagnostika nic nehlasi, civky a svicky uz mam vse nove, nemá někdo radu co by to mohlo delat??

jj todle je uz foto napinaku nejmodernejsi verze typ K, ja mam RSkun z roku 2011 a mel jsem tam jeste stary typ napinaku T , tak jsem to preventivne menil za novy

retez jsem si menil sam,mam servis a neni to zas tak hrozna prace, seznam menenych dilu je 06K109467K 1X 06H109509Q 1X 06H109469T 1X 06H109469AP 1X 06K109158AD 1X N10554005 2X N91130401 2X N91130301 1X vse jsem koupil primo ve skodovce, mam tam kamaráda a cena dilu cca 3400kc jinac sada se necha koupit třeba na https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/06k109158adsad-rozvody-1-8-tsi-2-0-tsi-skoda-27967.html menil jsem jen ten hlavni rozvod, jinac jsou tam ještě dva jeden je na vyvazovaci hridele a další na olejove cerpadlo,ale s těmito rozvody nejsou problémy

tak ja mam dlouhodobou pres zimu 8.1 a pres leto 7.0,leto 18" a v zime 16" , a to jezdim do prace cca5km ale obcas to i protahnu dal s rodinkou :loool: , takze jsem naprosto spokojen :palec:

tak dnes jsem si dal preventivne ten řetez,lišty a napinak, jen pro info,mam najeto 136tkm motor 2.0 tsi 147kw ccza a jeste se nikdy nedal,po demontazi jsem zjistil ze jsem tam mel typ napinaku T, ktery byl uz na sestem zoubku ze sedmi moznych pak uz by skocil retez,ted tam mam napinak K, tak snad me to vydrzi aspon 100tkm

chtel bych se zeptat zda ma moznost nekdo proverit vin TMBUF61Z9B2111511 ohledne nejake svolávací akce na retezový rozvod motoru (napr 15D7), mam najeto 136tkm a docetl jsem se ze muze prasknout voditko nebo napinak retezu, chci si retez radsi asi preventivne vymenit mam sice uz rok 2011 ale pry ten problém byl i u těchto novějších co vse doporučujete vymenit???

jinac pro zajimavost,starty uz jsem vyresil,problem byl v palivovem filtru,odesel v nem regulator tlaku ktery ma poustet tlak 6.5bar, me poustel jen 2.5bar, filtr byl origo skoda a vydrzel pouze 20tkm, tak jsem zase koupil origo a doufam ze ten stary mel jen vyrobni vadu a ten nový neodejde zas po 20tkm :huh:

svicky meneny pred 20000km ve skodovce a benzin jen odzkouseny,jeste jsem mluvil s jednim panem a pry byl problem se vstrikama ze protekaly a dokazaly znicit uplne pist,tak nam strach abych je neudelal motor

a myslis ze to vyresi i ty starty???nekde jsem se taky docetl ze do RSek davali jen 55Ahbaterky a ze pomuze tam dat silnejsi aby to melo vetsi stouch

koupil jsem si RSku mam rok 2011 2.0tsi najeto 128tkm, a nekdy me chyta n skrtnuti nekdy se motor tak petkrat otoci nez chytne,diag hlasi jen ventil odvetrani nadrze?? nemate někdo s tim zkusenosti???