PetrZ

Nikdo nic?

Celý prázdniny jsem jezdil s odpojeným termostatem a úplně v pohodě. Teď, když se ochladilo my spotřeba dost vyskočila nahoru tak jsem dneska zkoušel pátrat dál. Studený auto jsem napíchl na VAG a hlídal teploty. V bloku 131 teplota vystoupala až k 111°C, požadovaná teplota byla 109,5°C. Při akceleraci požadovaná teplota klesla až na 85°C. Ze začátku % řízení termostatu skákaly nahoru dolů podle akcelerace třeba až na 50%, ale po chvíli zůstaly na 0%. Je asi jasný, že řídící jednotka z nějakýho důvodu nechá zavřený termostat a tím s vzrůstající teplotou vzrůstá i tlak ve vodě. Napadá prosím někoho, co s tím? Přehrát data v ŘJ?

Tak jsem včera zkoušel přes VAG ty teploty. Teplota do ŘJ odpovídá plus minus dva stupně teplotě pro přístrojovku. Tady chyba asi nebude. Ale zarazilo mě, že v bloku hodnot 130 na třetí pozici a v bloku hodnot 131 na čtvrté pozici jsou % řízení termostatu. Vůbec se nehýbou, pořád stojí na nule i když je teplota přes 105°C a VAG ukazuje jako požadovanou teplotu třeba jen 85°C. Je to OK?

Díky, už jsem to našel, zítra zkusím...

Tak jsem celkem v pohodě rozchodil kabel a VAG COM 304. Trochu zápasím s vyčítáním teplot. Pokud vím, tak teplota na termostatu by měla být v bloku 130 nebo 131, ale netušíte někdo, kde najdu teplotu budíků a případně teplotu chladiče? Neexistuje nějaká databáze údajů a v jakých blokách je hledat?

Tak dneska přišel kabel, budu zkoušet. Jen musím dohledat nějaký vhodný SW...

OK, zkusim, diky

Na budíku bylo rovných 90. Trubka před chladičem byla teplá, trubka na výstupu z chladiče studená. Po odpojení čidla se chladič ohřál včetně výstupu a tlak v hadicích klesl. Asi koupím ten kabel a zkusím sledovat jak se to chová...

Tak ted jsem přijel od automechanika. Zkoušeli jsme teplotu při stojícím autě a dostali jsme se podle diagnostiky na 108°C. Potom jsem odpojil čidlo teploty, termostat otevřel, teplota klesla az k nejakym 70°C. P opětovném připojení čidla se teplota nedostala nad 86°C, ale i přes to seply ventilátory na sahaře. Podle něj to může být ta děláná hlava. Prý jak se dostane teplota nad 100°C, zvedne se natolik tlak, že se protlačí spaliny do vody. Nic z vyrovnávací nádržky necítím... Co myslíte?

Díky pánové oběma... Zítra vyrazím za automechanikem, ten termostat je ještě v záruce

Díky. Včera jsem zkoušel změřit ten původní snímač z vyměněnýho termostatu a při venkovní teplotě okolo 18-20°C měl na kontaktech pro budík cca 750 ohmů a pro řj cca 1800 ohmů. To by asi odpovídalo. Tak zkusím zajet za známým na diagnostiku a kdyžtak ten snímač prohodím. Ještě se zeptám, nechá se koupit za pár stokorun nějaká krabička nebo kabel z číny (VAG) např. https://www.aliexpress.com/item/Car-VAG-K-CAN-Cable-Commander-Full-1-4-Diagnostic-Scanner-Cable-Connector-Adapter-COM-for/32803878537.html?spm=2114.01010208.3.57.c8iFNN&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10065_10151_10068_10171_10084_10083_10080_10304_10082_10081_10110_10136_10137_519_10111_10302_10060_10112_10155_10113_10114_437_10154_10056_10055_10054_10182_10059_303_100031_10099_10078_10079_10103_10073_10102_10052_10053_10142_10107_142_10050_10051,searchweb201603_50,ppcSwitch_7&btsid=b2faf502-4fe9-4c0d-be1c-ed7f9362ad54&algo_expid=11495b6f-7257-4b53-b91f-5676a480e0f2-7&algo_pvid=11495b6f-7257-4b53-b91f-5676a480e0f2 . Je to použitelný pro vyčtení chyb a podobných údajů a s jakým programem? Ještě jednou díky...

Ahoj všichni, mám trochu problém s mojí octavkou I 1,6 2004 motor BFQ najeto 208 tis. km. Před časem mi začala tlakovat vodu. Mechanik mi udělal hlavu, vyměnil elektronicky řízený termostat. Nepomohlo. Tlakuje, motor ohřátý až běda a chladič jen aby se neřeklo. Někde jsem vyčetl jak vyzkoušet funkci termostatu a chlazeni, odpojit na termostatu snímač teploty. Odpojení počítač vyhodnotí jako poruchu snímače, otevře termostat naplno a spustí ventilátory na sahaře. Auto přestane tlakovat, jede líp a chladič je komplet prohřátý. Takže předpokládám, že termostat i snímač jsou OK a počítač taky. Kostra ukostřených kontaktů je cca 1,6 ohmu, což považuju za správnou hodnotu. Chci proměnit kabely od snímače, ale nevím kam vedou a jaká barva. Poradíte mi někdo? Případně nějaký další nápad co dál? Diky...