jimiaj7

Ahoj, jak je to prosím se sněhovými řetězy na O II 4x4, jde mi o to, že bydlím v Beskydech a často se mi stává, že je nutné nasadit řetězy na všechny 4 kola. Vím, že u Yetiho se doporučuje montovat řetězy pouze na zadní nápravu. Může mi někdo tento fakt objasnit ??? Díky

Mechanik je kamarad a reklamovat mu to urcite nebudu jen se snazime prijit na to cim by to mohlo byt...spojkova sada byla komplet nova od SACHSe ... jeste prichazi v uvahu odvzdusneni pres brzdu to jsem jeste nezkouseli....

Ani na jeden problém si mechanik nestěžoval, ano ložisko je také nové

Ahoj, před cca. 4000km jsem provedl výměnu spojkové sady kompletně celou dvouhmotu, spojku jsem zkoušel i odvzdušnit ale stále mám problém, jde mi hodně těžko řadit zpátečka ( předchozí majitel dal do auta z nepochopitelného důvodu jednohmotu ). Spojka jde krásně hladce tak samo jde i řazení akorát jde cítit při zařazení jakéhokoliv rychlostního stupně jakoby auto mělo jít do záběru, lehce povadnou otáčky a jde cítit, že má auto tendenci se jakoby rozjet....toto vše se děje při sešlápnuté spojce. Tento problém jsem před výměnou neměl. Jedná se o 6kvalt 4x4 Děkuji

Tak jsem se asi spatne vyjadril, zas takovy hlupak nejsem. Auto se zahreje za cca 10km na provozni teplotu ... a skube....po ujeti 60km skube stale...

Ahoj, chtěl bych se poradit ohledně mé situace, se svou OII mám v posledních dnech problém a to vždy v situaci kdy je -16 a výše. Starty jsou vždy bezproblémové. Při vyjetí nejsem schopen překročit hranici 3000 otáček, rozmezí v 2000 - 3000 auto v tahu škube, s lehkou nohou na plynu jsem schopen jet jakš takš bez škubání. Pokud teplota klesne někde kolem -10 mám po problému auto jede normálně. Tankuji Vervu vždy do plna do paliva přidávám zimní aditivum, vyměnil jsem palivový filtr. Škubání se projevu i nadále. Zkusí někdo poradit ?? Škoda O II 4x4, 1.9TDi rok 2006, najeto cca. 230 000km Díky Kuba