Pietro_CZ

Děkuji za všechny reakce! Marekczek: Když ovšem nakonfiguruji vůz v Elegance (nyní nejspíš Style), tak vyjde o dost dráže než Roční vůz. Ono by mě i zajímalo, kolik procent z konfigurační ceny zlevní prodejce (u nového vozu). To napsané nikde nebude :) Jestli třeba i 10 procent tak by to bylo i zajímavé pouvažovat a snížit výbavu.

Dobrý den, zvažuji koupi vozu v motorizaci 1.4 TSI nebo 1.6 TDI. Jelikož je cena nového vozu z výroby vysoká, dívám se na automobily typu Roční vozy, kde se dají sehnat vozy za dobrou cenu i s lepší výbavou (např. Elegance). V sekci Roční vozy jsou ceny těchto motorizací zcela stejné, proto odpadá kalkulování, kdy se motor s naftou po jakém nájezdu splatí. Odhadovaný měsíční nájezd přibližně 1 400 km z toho 2/3 po dálnici a 1/3 okresní silnice. Preferuji klidnější styl jízdy (silnice 100, dálnice 140). Kalkuluji s pořizovací cenou 420 000 Kč, kde je možno najít požadované dvě motorizace (TSI o trochu dražší) s výbavou Elegance. Mám pár dotazů: 1) Pro kterou variantu vozu byste se rozhodli (diskuzi mám pročtenou a mnoho řidičů která se rozhoduje pro TSI zvažuje fakt, že nákupní cena je rozdílná). Silnější a kultivovanější motor je určitě fajn, ale úspora paliva též není k zahození. 2) Za tuto cenu bych mohl koupit i zcela novou z výroby Octavia III Fresh Ambiente 1.2 TSI, ale po přečtení diskuzí mne to trochu odrazuje. Na druhou stranu lákadlo v podobě nového vozu je opravdu veliká. Mám obavu, že pokud naložím 4 dospělé lidi s plným kufrem tak spotřeba o hodně vzroste a lepší koupit starší vůz s lepší motorizací. Nebo se pletu a je lepší koupit novou 1.2 TSI? 3) Máte zkušenosti s Ročními vozy? Většinou mají nalítáno kolem 15 - 30 tis. kilometrů a stav vozu je „Perfektní“. Vůz plánuji koupit přibližně v červnu a jelikož je tato investice vysoká, pročítám vše co se toho týká. Hodně novinářských článků například 1.2 TSI docela chválí. Diskuze jsou ovšem zcela jiného názoru :) Tak nevím. Děkuji za cenné rady, doporučení i názory!