Ahojte
mám octávku 1.6 75kw s klimatizací motor AVU. Problém začal že se mi ztrácela voda, to sem poznal že se mi rozsvítila kontrolka a začlo to signalizovat zvukem.Oprava spočívala ve výměně skříně termostatu a výměnou zátky bloku motoru (to byly vadné díly). Unik vody již nemám ale zjístil jsem že mi auto netopí.Někdy to topí a někdy né. Motor vaří, když zastavím a otevřu víčko od nádržky tak valí voda nahoru , pak to spadne ,ale stejně topení nejde.Zjistil jsem že se nesepne velký okruh přes chladič, jelikož je elektronicky ovládaný termostat a termostat věřím že je cajk tak ještě co sem se dozvěděl že je v chladícím okruhu elektromagnetický ventil na uzavírání okruhu a uzavírací ventil která se nachází na hadici od termostatu k topení.Uzavírací ventil mám v plánu vyměnit a ted scháním ještě ten elektromagnetický ventil ale označení co na něm je 1J0 906 283 C nemohu sehnat. Neporadil by jste mi někdo? Dnes sem skusil odpojit zelené čidlo aby se zapnul nouzový režim a otevřel se velký okruh tak uvidím zítra jestli se velký okruh ohřál.
Jinak už si nevím rady, v servisech mi všechny mý doměnky a poznatky tu z fora popřou. Nechal sem se i ukecat a nechal vyměnit těsnění pod hlavou ale bylo to k ničemu nic se nezlepšilo,naopak řekl bych že ráno mám horší startování,auto nechytne hned ale po delší době.tak mě ještě jeden mechanik poradil, že by to mohlo být prasklou hlavou, tak sem ráno nastartoval a koukl jestli z výfuku nejde kouř,chvíli šla z výfuku voda,řekl bych tak malé štamprle vody vyteklo cca deset centimetru v prumeru bylo mokré kolečko pod autem a malinko se zakouřilo bílým kouřem ale hned to přestalo. Tak nevím, našel by se někdo kdo by mi něco na tohle odpověděl?
