ja-pce

Tak ty jsi očividně hodně marnej 😄 Dlouho jsem se tady neukázal a na dlouho zase neukážu ... úroveň fakt "super"

Takhle to vypadá u mě a zvuky to nedělá (resp. nedělalo než jsem stabilizaátor odstranil) - jak je to myšleno? Zvuky to nedělalo… pak jsi vyměnil stabilizátor a děla to zvuky? Proč jsi ho měnil, když nebyl problém? Nechápu

Za blbce ses označil sám ... nebudu vyvracet. Já jsem pouze zmínil, že jste se blbě dívali, pač tam je jiná objímka než na videu nebo v odkazu na díly Jak myslíš, než jsi stabizátor odstranil ?

Gumové uložení je rozpulené, když je jednoduchá objímka tak pak není problém vyměnit. Ve videu vyměňuje právě tu jednoduchou objímku a uložení vymění… např Fabia 1,2 Roomster to tak má. pokud byste se oba lépe dívali, tak já tam ukazuju jinou objimku. takto vypadá nový stabilizátor

Po výměně tlumičů, pružin, stabilizační tyček, spodního čepu je slyšet i cítil klepání od nápravy

Čao, rád bych se poradil s výměnou uložení předního stabilizátoru. Motorizace 1.4 TSI, 90 kW, r.v. 2010. Podle vyjádření autorizáku je potřeba vyměnit celý stabilizátor spolu s uložením. Jako ND je možné koupit jen samotné gumové uložení (bez objímky). Objímka ale (zdá se) není rozebíratelná. Má někdo zkušenost s výměnou jen uložení? Přikládám foto uložení/objímky.

Provedena výměna lambdy - jen na okraj cenovka 1800 Kč, originál Bosch - a po ujetí cca 300 km bez chyby a s nižší spotřebou... ;) doufám, že to bude na delší dobu OK ;)

Jak je možné zkontrolovat tu regulaci?... já tuto chybu mám jako stálou - zase svítí kontrolka splodin :(

Proměření proběhlo... nenaměřil jsem žádný odpor... ale zase na druhou stranu dle readiness je vyyhřívání lambdy ok ...

Poklepávat jí taky vážně nebudu... mě spíš trochu zaráží ta chyba v el. obvodu - jestli to není někde ve svazku třeba jenom...

Myslíte, že bude vážně v háji lambda ? Nerad bych vyplázl 3tis. aby se to zase posr... :/

kód motoru je BFQ

Chyba naskočí za nějakou tu dobu zase... někdy po pár km někdy po delší době... Jakou lambdu když tak koupit ...? stačila by univerzálka ?

Chyba by se měla týkat lamdy před katem... ale jestli je KO nebo kde hledat zádrhel ?

Čůs, v čem by mohla spočívat chyba: 16514 - rada valcu 1 - sonda 1: chyba v el. obvodu P0130 - 35-00 - - Readiness code je chybný jen u sekundárního vzduchu. Spotřeba normál, ... vyskočí tato chyba a rozsvítí se kontrolka motoru (splodiny). Díky za rady

Taky jsem rád ... hlavně bez zbytečné investice do dílů, který ještě fungují -> už jsem se rozhodoval o koupi lambdy (2800Kč) nebo váhy vzduchu (2900Kč - Hitachi). takže jednoznačně paráda

Tak neuď rejpal ... není vždy čas hned sem napsat ;) Asi blbá schoda náhody nebo nehody Ač jsem několikrát kontroloval pojistky, ať u baterky nebo v pojistkovém boxu a vše se zdálo být OK. Nebylo tomu tak. Znovu jsem šel zkontrolovat důležitou pojistku č. 43, která se jevila v pořádku. Nedalo mi to a tak jsem s ní zaklepal - a ejhle propojení se sesunulo k jedné straně. Proběhla výměna, zkuška akčních členů - čerpadlo sekundárního vzduchu, běží ... vymazaní chyb ... nastartování ... ..... s huráááááááááá NIC na palubce nestvítí

Vyřešeno

Otáčky nekolísají, někdy motor chytne až na podruhý nebo na potřetí ... tak nevím, kde začít :(

Nějaké přehedné schéma by bylo k mání? ve většině schámatech se nedá moc dobře vyznat :/ Mrknu tedy ještě na pojistky. U baterky jsem kontroloval jako první - jsou OK

ŘJ jsem měl rozpojenou a nezdálo se, že by tam bylo vlhko ... který kabely a jak proměřit ?

Zdravím, rozsvítila se mi kontrolka ASR. Měnil jsem i svíčky. Byly dva kabely obnažený u stěračů na svazku který vede k řídící jednotce. Při vyzkoušení akčích členů nefunguje čerpadlo sekundárního vzduchu ... relé č. 100 vyměněno (tedy za relé č 18 - prý je stené)... nepomohlo Aktuální chyby: 5 závad nalezeno. 16486 - meric hmotnosti vzduchu (G70): signal prilis maly P0102 - 35-00 - - 17523 - rada valcu 1 - sonda 1: obvod vyhrivani: zkrat na kostru P1115 - 35-00 - - 17843 - rele cerpadla sekundarniho vzduchu (J299): zkrat na kostru P1435 - 35-00 - - 17525 - rada valcu 1 - sonda 2: obvod vyhrivani: zkrat na kostru P1117 - 35-00 - - 17833 - odvzdusnovaci ventil nadrze (N80): zkrat na kostru P1425 - 35-00 - - Readiness: 1110 1101 Kde by mohla být dál chyba ?