Ahoj, mám Octavii II, 2006,1.9TDI,77kw ,297xxx km, kupována v Německu, PD,DPF. Auto mi jelo na tři válce. Výměna elektrického svazku a 4teho vstriku. Auto ujelo cca 120 km a opět jelo na tři válce. Pretesneno a nové šrouby. Auto jelo další den v pohodě a pote opět na tři válce. Elektrika tam jde a diag ukazuje furt na 4 vstrik. Vstrik byl kupovány jako použity. Na časových hodnotách vstriku ukazuje 4 vstrik nulu. Korekce jsou vysoké, něco kolem - 1,47 az -1,99. Už nevím co s tim . Opravář si mysli ze budou v hájí bud všechny vstriky, nebo šachta vstriku bude vymlacena. Je mu ale divný, ze auto den jelo pak ne a po pretesneni vlastně to same. Olej a kapalinu auto nebere.. Poradte mi prosím.. Jsem už zoufalý.