j1207729

Řeším nákup O3 v benzínu ideálně ze škoda-plus v motorizaci 1.8TSI 132kW nebo 1.4TSI 110kW. Je mezi těmito variantami rozdíl v životnosti či spolehlivosti? Jsou s některou z těchto variant nějaké servisní problémy? Která motorizace bude celkově spolehlivější? Výhodou 1.8 TSI je zadní náprava multilink, 1.4TSI má torzku (údajně delší životnost a levnější servis nápravy), je ta torzka při jízdě výrazně horší? Naopak 1.8TSI má mít dvouhmotový setrvačník, takže výměna spolu se spojkou se může docela prodražit, což je výhoda pro 1.4TSI, které dvojhmotu nemá. Btw... vydrží dvojhmota déle v případě kombinace s DSG převodovkou? Poznámka: V O3 1.8TSI DSG7 z rodiny mám najeto pár tisíc a zatím maximální spokojenost, při nájezdu cca 40tis zatím žádné problémy. S 1.4TSI jsem dosud nejel vůbec.