Paloš

Zdravím, je už to delší dobu, ale vzpomínám si, že po odpojení EGRu došlo ke zničení DPF a musel se měnit jak opět EGR podruhé, prý vadný kus 🤦 tak DPF, musel se znovu povolit EGR v řídící jednotce a pak už to běželo v pořádku, ale do půl roků jsem to auto prodával 🤷‍♂️, víc vám k tomu nepovím. Pokud by jste potřeboval něco konkrétního tak mi napište na email janpalanek@gmail.com.

Zdravím, mám 1,6 TDI CR najeto 180000 km a mám neustále problémy s DPF, všechno začalo, když odešel EGR ventil a následně se špatně regeneroval DPF. DPF se v lednu vyměnil a je na něm najeto asi cca. 2000 km s tím, že v intervalu do 1000 km se provádí regenerace a hlavně pokaždé se regenerace nedokončí a nakonec se rozsvítí kontrolka DPF a končí to až v nouzáku. Nikdo nemůže přijít na to proč se regenerace nedokončí. Jezdí se vzdálenost 40 km do práce a pokud je možnost tak víkendy se vyjíždí na delší trasu více jak 100 km. Pokud měl někdo podobné problémy prosím poraďte.