mino11

Zdravím, Dnes ma pri štartovaní riadne prekvapila moja OII. Pretočí kľúčom, počuť čerpadlo ako natiahne palivo ale kontrolky nesvietia, chvíľu počkám, ňaštartujem, motor beží. Ale neide tachometer, otáčkomer, palivomer, neukazuje teplotu(ani motora ani vonkajšiu), vynulované ,,trip" km, spotreba. Čo sa mohlo stať? Asi sa nevyhnem diagnostike ale ráno musím autom do práce, nemá niekto s týmto skúsenosť? Ďakujem

Odišiel spomínaný snímač :) Len som hľadal súvis medzi intervalom na výmenu oleja a touto kontrolkou, keďže blikala nepravidelne.

Zdravím Vás, Chcel sa opýtať na túto kontrolku, či niekto neriešil situáciu ako ja: Pri naštartovaní či je auto studené alebo nie, niekedy pekne hneď zhasne inokedy bliká. Bliká aj počas jazdy, zhasne, potom znova chvíľu. Je to nepravidelné. Niekedy nesvieti, aj pri štartovaní sa správa ako má, inokedy bliká, zhasne a pod. Auto štartuje bez problémov, ani tam nie je žiadna zmena zvuku a pod. Som akurát cca 500km po limite na výmenu oleja. Môže to mať niečo spoločné? Ďakujem

Tak turbo pochované. Boli polámané tie lopatky a prasknutý hriadeľ na ktorom boli umiestnené. Ide to na repas

Zdravím páni, Budem stručný. Octavia 1.9 TDI 77 kW, rv 2005, 240 000 km. Cestou do BG som po 1300 km obiehal do kopca kamión, žiadne závratné otáčky, max 3500 ot/min. Obehol som a potom auto prestalo ťahať pri cca 2000 ot/min. Má piskľavý zvuk a po pridaní plynu akoby ,,vcucne´´(nejaký podtlak) tú mäkkú hadicu čo ide k turbu(keď sa pozeráme na motor tak na ľavej strane pri nádržkách na vodu atd. Nemá s tým niekto skúsenosť? Odišlo turbo? Spravil som s tým ešte 80 km do cieľa ale motor ani nežral olej ani nedymil.. Samozrejme, že som šiel na nízkych ot. Je to v servise no tunajším pánom moc neverím. Jeden len otvoril kapotu a pýtal 1000 EUR. Nevylučujem, že to je turbo ale chcem mať istotu. Veľmi pekne ďakujem za každú radu.