Karel a Karel

Ahoj všichni. Předem se omlouvám, že jsem nepřečetl všechny příspěvky, abych zde nalezl odpověď na mou otázku. Můj problém spočívá v tomto. Mám Octavii II rv. 11/2012 najeto 130 tis. Jednoho dne ráno, asi se špatně vyspala, mi po startu zablikala kontrolkou žhavení. Spadlo to do nouze. Po restartu jsem pokračoval dál. Druhý den ráno, totéž, zase pokračovala dál. Zajel jsem za známým s VAG a ten nic nenalezl. Třetí den ráno se přidala kontrolka motoru. To už resetovat nešlo a tak jsem musel odjet v nouzovém režimu. Celý den jsem přemýšlel co se mohlo stát. Jelikož v práci máme na parkovišti kuny, napadla mě tato varianta a vydal se hledat problém. Našel jsem pod oknem vypadlou podtlakovou hadičku,.Na konci byla prasklá. Konec jsem uřízl, hadičku nasadil. Kontrolka motoru zhasla, ale žhavení stále blikalo a nouzový režim zůstal. Rozhodl jsem se tedy navštívit Škoda servis. Zde mi řekli, že podle diagnostiky je zjištěna závada : P0400700 potenciometr zpětného vedení výfukových plynů signál příliš slabý Z tohoto důvodu je prý nutná výměna celého zařízení s cenou cca 14 tis. Chci se zeptat, zda při této chybě je nutná celá výměna. Zda je možné, že může být někde překousnutý kabel a kde hledat. A co se stalo, že byla vypadnutá hadička podtlaku a zároveň to hlásí tuto chybu. Moc Vám děkuji za radu. Autům moc nerozumím, rád budu za každý názor, který mi pomůže. Výpis z diagnostiky