JanKoumar

Už se brzy stmívá a já se dokopal dořešit zadní lampičky u madel nad dveřmi. Jak jsem psal již dříve, myšlenka byla natáhnout kabeláž od přední lampičky a že budou fungovat stejně jako přední, čili se rozsvítí i po otevření dveří. Jenže realita byla jiná, tuhle funkci žádná Octavie původně neměla. Šly rozvítit a zhasnout pouze mechanicky, máčknout na ně, po otevření / zavření dveří se nic nedělo. Konnyho řešení s diodou a dalším kabelem se mi zdálo zbytečně sožité. Takže jsem napojení kabeláže do přední lampičky uvedl do původního stavu a na konektory hlavní žárovky, což je sufitka 10W naletoval dvoulinku, a na tu napojil kabeláž od obou zadních lampiček. Vše je samozřejně na konektorech, lze vše jednoduše odpojit. Vše funguje skvěle, celý interiér mám v LEDkách, funkce stmívání i pomalého rozsvícení funguje a konečně je vidět i na zadních sedačkách. Večer zkusím udělat video z akce.

Posílám aktuální fotky, po důkladné očistě

Něco málo novinek, pervně opravy výměna oleje a všech filtrů, bude následovat výdy po 10k km. výměna rozvodů, pumpy a chladící kapaliny, po výměně oleje jsem si všiml šlemu na vodní pumpě, takže bylo jasno, od té doby klid. A teď nějaké úpravy výměna zadního stěrače z 2. Octavie, čili plochý s hezčím ramínkem výroba decentního osvětlení LED páskem popelníčku a vnitřku loketky, mám rád světlo.. Jinak vše funguje, v týdnu sem hodím nějaké fotky.

Aha, zatím jsem leštil 2x po cca půl hodině a efekt byl patrný už po 1. leštěním, čili efekt zrcadla byl větší a větší.. Ale díky. No uvidíme, ale myslím že je to lepší, než s rezatými fleky

Dobrá práce

Matné to je, tohle je po 2. leštění. Ještě to vidím tak na další 2 - 3 leštění, pak to bude vypadat lépe Nějaké aktuální fotky

Pár novinek. Minulý týden jsem se pustil do lehké koroze zadních vrat. Klasika nad lištou a trochu pod oknem vedle stěrače. Takže vše hezky obrousit, kit nebylo potřeba, veškerá rez byla povrchová, plnič, několik vrstev 9460 ve spreji, čirý lak a nakonec dvě fáze leštění. Další minimálně dvě budou následovat, ale už teď můžu říct, že to vypadá dobře. Jinak vše děláno před barákem Detail ve velkém

Konny díky moc, ten návod je dobře napsanej. Jak bude chvilka, vyzkouším. Ještě jednou, díky

Proběhl jsem Konnyho galerii a ten návod jsem našel. Ale popravdě z toho moc chytrej nejsem

Kabely mám natažené od přední lampičky, před tou přední lampičkou jsem udělal 2 větvě, každou pro jednu stranu a natáhl dozadu, ale nenapadlo mě, že komfortka to má nastavené jinak.. Každopádně je to výzva..

Konny, to by jsi byl moc hodný, kvůli této funkci jsem je dodělávál, jinak bych je asi nedělal.. Takhle vypadají v akci .

Zdravím všechny, nemá někdo na prodej hlukovou izolaci na Octacvii 1? Mám to konkrétně na 2.0i, ale podle všeho je na všech 1 Octaviích stejná. Prosím s fotkou a jen z top stavu, tu mou nějaká verbeš nakousala.. Díky.

Další bod z plánů hotovo, zadní čtecí lampičky. Osazené LED žárovkami . Jen mi prosím poraďte, i když jsem lampičky napojil na přední lampičku, nerozsvítí se po odemknutí auta DO, ale jsou rozsvítit jen mechanicky, čili na ní máčknout. Seděl jsem během víkendu ve dvou dalších Ofcích a tahle funkce nešla nikde. Je možné, aby funkce rozsvícení i zadních lampiček po odemknutí o Octavii 1 chyběla? Díky za případné info..

Tak zase nějaká novinka, auto šlape jak má . s autem už jsem se i celkem sžil. Došlo na nové pokličky středu kol, hned to vypadá lépe . Další věcí, do které jsem se pustil je instalace na bazaru zakoupených zadních čtecích lampiček, začal jsem kabeláží od předního interiérového světla, vše funguje jak má. Zatím jsem neřezal díry do stropu, čekám na svorkovnice, abych to mohl pořádně zapojit. Akorát mě trápí jedna věc, samozřejmě mám celý interiér v Ledkách a v těhle zadních po zkouškovém zapojení Ledky trochu žhnou. Hledal jsem všude možně a prý by stačilo před ně zapojit 24V, 2W malou žárovičku, ta by to měla pobrat.. Může mi tuto myšlenku někdo potvrdit / vyvrátit? Jinak z auta jsem nadšený .

Díky za chválu, zatím jsem s Ofcí moc spokojenej, přeci jenom po Káčku abych nebyl. Předem jsem si zjišťoval jak je to s tím LPG. Kompletní montáž 21 500 s DPH, výrobce STAG a nádrž tedy na 56l místo rezervy. Takže zanedlouho půjde Ofce do plynu

Takhle jsem s Káčkem jezdil a stále jezdím už 3 rok a nikdy nebyl žádný problém, ani jedinkrát se nestal žádný problém, pouze revize, filtr LPG a pohoda. S tím nulováním chápu, díky všem

Tlačí dokud to jde a když se obsluha náhodou zamyslí, dojede to takzvaně do konce a pak je to klidně 31,5l, to bylo maximum. A dotaz na znalé, počítadlo spotřeby v Ofci bude ukazovat na provoz LPG nesmysly že?

Káčko má nádrž místo rezervy pod kufem a byla to jen 13". V papírech má 28l a dostat 31l tam vážně jde :D. Tam beru plnou za 450 a to samé najedu, takže kačka na kilák. A teď beru do ofce plnou za 1500, na ten levnej plyn si člověk snadno zvykne :D

Reaguji na Romix95, Káčko má v papírech 28l a není problém tam dostat 30l a nikdy nebyl problém.. tak nevím

Zdravím všechny, chci Vám představit svou hlubině modrou Octavii Combi 2.Oi a cestu jak jsem k ní přišel.. Doposud jsem 4 roky jezdil v malém Fordíku Ka s pohonem na LPG a byl celkem spokojen, jen toho místa tam nebylo tak nějak moc, spíš žádné.. Malé auto pro dva lidi a psa (BŠO) jakž takž stačilo (my vpředu, pes vzadu), ale nutnost neustále auto vysávat (nesnáším v autě nepořádek) mě nebavilo. Poslední dobou Káčku začal docházek dech, avšak pouze "díky" korozi, motorově je naprosto v pořádku, ale rezne skoro před očima, hlavně podvozek, palivová nádrž a všechno kolem. Kolega si před 3 lety koupil jedničkovou modrou Ofci po fl s dvoulitrem, ano tušíte správně, je to ona, a já si říkal že nevypadá špatně, z Německa s vytlučeným podvozkem, naprd brzdamí, klouzající spojkou, ale dorou výbavou sice Ambiente, ale s Climatronikem, zadními parkovacími senzory, el. nastavitelnými zrcátkami, el. stahovacími všemi okny, výhřevem sedadel, dvojitou podlahou atp. .. Postupně vše měnil a měnil, ladil a dával do pucu. Asi před půl rokem přišel že by se mu líbila dvojková 2.Oi FSI, ale to nakonec padlo. Já tedy prolézal sauto a sbazar a hledal pěknou Ofci, buď 1.8T nebo 2.Oi, naftu jsem nechtěl. 1.8T v dobrém stavu se mi žádná nezamlouvala a těch dvoulitrů zase není kdovijak moc.. A nakonec asi před měsícem kolega přišel, že prostě chce Tourana, že Ofce je malá i když ho sere se zbavit celkem vypiplanýho auta. Slovo dalo slovo, donesl jsem mu obálku s kačkama, on skočil s kamarádem do auta a hurá pro Tourana. Mě dal techničák a druhé klíče a prej čekej jak dopadneme. Výlet z Jihlavy do Semil se nepovedl, prodejce ulhanej jak mraky, takže jsem čekal další 3 dny až mu vyšla cesta do Brna, a tam našel toho pravýho Tourana. Podepsali jsme smlouvu, zařídili přepis, evidenční kontrolu a Ofce jak jí říkáme byla naše. Ofce je momentálně bez investic, vše funguje jak má a já jsem konečně spokonej, ovšem nejvíc spokojenej je pes, tem má konečně celý kufr pro sebe. Začal jsem menšími úpravami jinak bezvadného auta - žárovky H4 + H1 Osram Night Braker + ledky do parkovaček - kouřové boční blikače místo bílých - stěrače Bosch Aero Twin - Obšil jsem volant koženým potahem Maria Cavallo - vyměnil řadící páku za verzi z Octavie II Teď něco ke spotřebě, majitelé 1.9TDi prosím nečtěte.. Po městě na krátké trasy 9 - 11l, po zahřátí na 20km klidně za 7,5 - 8l, dlouhé trasy 6,8 - 7l, na dvoulitr dobré hodnoty, nicméně v létě půjde do plynu. Přidám zatám jen pár fotek, další určitě přibudou. Pokud jste dočetli až sem, díky.

Stropnici mám po letech jako novou, ale díky za ochotu.

Zdravím všechny, sháním zadní stropní lampičky k madlům nade dveřmi, šedé, pokud by byly s konektory jedině dobře, pokud ne, nevadí. Díky, Honza.