Pancho.

Tady jsou live data: https://www.youtube.com/watch?v=XufJUbybsak&feature=youtu.be P.S.: VAG mě nějak blbne, tak popisky občas nesedí. Tady je pro porovnání jiné video už se správnýma popiskama. https://www.youtube.com/watch?v=VvBhdiKG_1I

Ahoj. Potřeboval bych poradit od někoho znalého problematiky motoru 2.0 AQY 85 kW. Motor má najeto kolem 260 000 km a krom základního servisu (olej, brzdy, rozvody, ...) se na nic nesáhlo. Problém je v tom, že motor začal do 3000 ot/min ztrácet výkon a poškubávat. Při rychlém sešlápnutí plynu měl tendenci chcípnout. Občas mě to přišlo jakoby jel na tři válce. Volnoběh ale držel bez problémů. Po vytočení motoru jsem sem tam zaslechl střelbu do výfuku. Problémy se postupně zhoršovaly. Poslední dobou byl problém se i s autem rozjet (jízda jakoby na tři válce) a každý kopec byla naprostá katastrofa. Do kopce auto škubalo a čím víc plynu, tím víc. Momentálně auto drží volnoběh a po chvíli chcípne. Vyměnil jsem kabely a svíčky (byly úplně bílé) a žádná změna. Kontroloval jsem těsnost hadic v motorovém prostoru (postřik rozprášeným benzínem) a nenašel jsem žádný únik. Diagnostika hlásila tyto chyby. P0102 - MAF P0103 - MAF velký signál P0116 - snímač teploty chladící kapaliny G62 - sporadicky P0304 - 4. válec - zapalování ustřeluje P0301 - 1. válec - zapalování ustřeluje P0300 - náhodný zápal P1128 - chudá směs P0172 - bohatá směs P0134 - lambda sonda - sporadicky Netušíte někdo co by s tím mohlo být? Jsem bezradný. Díky moc

Ahoj. Potřeboval bych poradit od někoho znalého problematiky motoru 2.0 AQY 85 kW. Motor má najeto kolem 260 000 km a krom základního servisu (olej, brzdy, rozvody, ...) se na nic nesáhlo. Problém je v tom, že motor začal do 3000 ot/min ztrácet výkon a poškubávat. Při rychlém sešlápnutí plynu měl tendenci chcípnout. Občas mě to přišlo jakoby jel na tři válce. Volnoběh ale držel bez problémů. Po vytočení motoru jsem sem tam zaslechl střelbu do výfuku. Problémy se postupně zhoršovaly. Poslední dobou byl problém se i s autem rozjet (jízda jakoby na tři válce) a každý kopec byla naprostá katastrofa. Do kopce auto škubalo a čím víc plynu, tím víc. Momentálně auto drží volnoběh a po chvíli chcípne. Vyměnil jsem kabely a svíčky (byly úplně bílé) a žádná změna. Kontroloval jsem těsnost hadic v motorovém prostoru (postřik rozprášeným benzínem) a nenašel jsem žádný únik. Diagnostika hlásila tyto chyby. P0102 - MAF P0103 - MAF velký signál P0116 - snímač teploty chladící kapaliny G62 - sporadicky P0304 - 4. válec - zapalování ustřeluje P0301 - 1. válec - zapalování ustřeluje P0300 - náhodný zápal P1128 - chudá směs P0172 - bohatá směs P0134 - lambda sonda - sporadicky Netušíte někdo co by s tím mohlo být? Jsem bezradný. Díky moc