Ahoj,
Mám octu 1, TDI/66kW
Měl jsem podobný problém...Měl jsem stále ručičku palivoměru na půlce i když jsem ujel od natankování 150 km..Tak jsem dotankoval a stále půlka...
Rozhodl jsem proto zkontrolovat plovák v nádrži a očistit kontaktolem odporovou dráhu plováku..(Byla trochu odřená a byl na ní černý povlak).Potom jsem ale udělal jednu šílenou věc..Dočet jsem se někde, že odpor plováku při minimální hladině nafty je 58 ohmů..tak jsem mezi kontakty v konektoru dal odpor 68 ohmů...rozsvítila se mi kontrolka rezervy a ručička úplně dole...Teď ale když připojím zpátky plovák, který má 170 ohmů (což je asi půlka nádrže) tak mi stále svítí rezerva a ručička je dole...
Nevíte co se mohlo stát??
