Přejít na obsah

Pengo2000

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    9
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

Pengo2000's Achievements

0

Popularita

  1. Ahojte. Začalo mi vyhadzovať že mám skontrolovať stav oleja ale vždy keď otvorím víčko oleja kontrolka zhasne.vymenil som snímač oleja ale nepomohlo.Kontrolka sa rozsvieti vždy po cca 250€ km..na jednu jazdu môžem urobiť aj 1000km a kontrolka nesvieti ale keď zhasnem motor a idem znova naštartovať už sa rozsvieti.. stačí otvoriť víčko a pár sekúnd počkať a kontrolka zhasne.Oleja mám dosť čiže v hladine problém nie je.Pride mi to ako by sa v motore tvoril tlak/ podtlak,lebo keď idem na dlhú trasu,tak mám problém uvoľniť víčko
  2. Ahojte parta..dnes som zistil že som stratil(ukradli) kryt ostrekovačov svetlometu..Idem objednať nový,dám ho streknúť do farby ale neviem či sa tam musí nalepiť alebo sa to len nacvakne..je tam nejaký patent?? Alebo ako ho tam treba uchytiť? A neviete ako sa nastavujú ostrekovače? jeden mi strieka pánu bohu do okien 🙂 do hora..Ďakujem za rady 👍
  3. Na diagnostiku som to nenapichol lebo som to nepovažoval za závážnú chybu ale chlap to mal napichnuté keď čistil DPF a nepovedal že by to písalo nejaké chyby..schválne som sa ho na to pýtal či diag niečo vyhodila.údajne bolo všetko v poriadku len bol zanesený DPF
  4. Čaute škodováci...v poslednej dobe registrujem pri vyradenej rýchlosti jemne zvýšené otáčky 1000 miesto necelých 900...nerobí to často a po chvílke cca 1-3min sa to opäť upraví ale vôbec netuším čo to znamená...nevyznám sa moc v autách...no mal som plný DPF tak som to najprv pripisoval tomuto ale pred 3 dňami som ho nechal vyčistiť ale dnes som to opäť spozoroval...viete niekto čo to spôsobuje?Ďakujem za odpoveď
  5. Chlap v inom servise mi tvrdil že tým trpí EGR ventil kôli horúcim plynom(čo je celko logické) vraj by to na mojom mieste nechal opraviť.
  6. STK prešlo keď ho prihlasovali pred pol rokom...dopratali to z Nemecka...Ja som dokonca dokončoval Administratívu na STK stanici
  7. Ahojte.Dnes mi v servise po kontrole oznámili že predošlý majiteľ mi odpojil chladič výfukových a pravdepodobne aj EGR.Vraj tam asi prdla nejaká hadica tak to vyriešili odpojením.Máte s tým niekto skúsenosti? je potrebné dať to opraviť alebo sa dá kľudne jazdiť aj bez bez toho?Tento mechanik mi nevedel presne povedať či je nutná oprava(vraj s tým nemá skúsenosti ale keď to tam je tak to tam asi nebude pre srandu:-)) fakt odborná odpoveď).Pýtal sa ma či sa mi to cez leto neprehrievalo ale ja som s tým nemal žiadny problém.No nechcem aby som niečo dobabral tým že sa na tom bude ďalej jazdiť bez toho chladiča.Je to TDI motor 125kw... Ďakujem za odpovede
  8. Díky za radu...v piatok mi známy donesie diagnostiku tak to napichnem a uvidíme či ukáže to isté...ešte raz dík
  9. Ahojte máte niekto skúsenosť s touto chybou? Pri zaradení spiatočky nezopne cúvacie senzory...Ale pri vyraďovaní spiatočky na sekundu naskočia (teda iba v určitej polohe radiacej páky naskočí tá ikona auta ale nestihne to ani len zapípať a hneď to zhasne)senzory sú originál...máte niekto skúsenosti? Nejaký senzor/čidlo alebo čo to môže byť? ďakujem za každú radu
×
×
  • Vytvořit...