Nevíte někdo, jak přesně vypadá to vypínání válců? Nejdou vstřiky a ventily fungují, nebo nejdou vstřiky a ventily jsou pořád otevřené apod.? Co si mám představit pod informací 2-válcový režim při brzdění motorem? Znamená to, že je komprese jen ve dvou válcích, takže motor brzdí dvakrát méně než na 4-válcový režim? Já bych si tipoval, že aby to mělo pozitivní vliv na spotřebu, tak při výkonu nejdou vstřiky a ventily jsou otevřené, aby ke kompresi nedocházelo. Při brzdění to tedy ale brzdí jen na dva válce. Pokud to tak je, tak pak nechápu význam 2-válcového režimu při brzdění.