Zrider

Me ta oprava take moc nepomohla. Rozsviti se mi kontrolka po 3000km. Takze nevim co s tim. Bud jeste turbo ven a nebo dolevat a dolevat. Akorat to asi jde ven pres DPF, tak aby nesel do kytek.

Tak sem vyměnil krouzky,gufera a vodítka v hlavě(ještě k tomu mě foukalo těsnění pod hlavou),tak když už to bylo rozdělané a po složení najeto 1000km a už zase se rozsvítila kontrolka oleje. Tak co dál,že by to turbo?? Ze by tam být nakonec ten únik?

I když se neztratil vykon?? Zkusim ty krouzky a uvidim. Nechce se mi zbytecne vytahovat turbo a repasovat.

Zdravím. Mám RS 135kw,r.v.2014 najeto 193000. Koupeno před 4 měsíci,najeto 4 tisíce a už po 2 tisících po výměně oleje dolevam 1l. Myslíte tě pomůže výměna stíracích kroužku a gufer ventilu? DPF se vypaluje cca každých 200km,asi už bude také na hraně.