Přejít na obsah

2.0 TDI CR DPF 135 kW

Vše o motorech 2.0 TDI CR DPF 135 kW v Octavia 3


Toto fórum obsahuje 44 témat

    • 4 odpovědi
    • 2,2k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 1,2k zobrazení
  1. Motor +olej

    • 0 odpovědí
    • 637 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,2k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 4,8k zobrazení
  2. časté regenerace

    • 10 odpovědí
    • 4,3k zobrazení
  3. Demontáž DPF

    • 0 odpovědí
    • 2,5k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 6,5k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 1,4k zobrazení
  4. Spotřeba

    • 20 odpovědí
    • 10,1k zobrazení
  5. Dlouhý start

    • 15 odpovědí
    • 4,7k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 2,7k zobrazení
    • 14 odpovědí
    • 13,4k zobrazení
  6. spotreba oleje 1 2

    • 35 odpovědí
    • 45,9k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 5k zobrazení
  7. chladící kapalina

    • 20 odpovědí
    • 9,6k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 1,5k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 2,2k zobrazení
  8. Turbo

    • 1 odpověď
    • 2,4k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 1,5k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 2,4k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,5k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,7k zobrazení
  9. Rozvody RS - pumpa

    • 0 odpovědí
    • 2,3k zobrazení
  10. Pružiny

    • 0 odpovědí
    • 1,9k zobrazení
  11. Přední levé dveře

    • 0 odpovědí
    • 1,1k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 3,3k zobrazení
  12. start stop system

    • 1 odpověď
    • 2k zobrazení
  13. DPF

    • 8 odpovědí
    • 6,3k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 6,3k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 7,6k zobrazení
  14. chipTuning :-)

    • 12 odpovědí
    • 8,2k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 3,6k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 2,4k zobrazení
    • 7 odpovědí
    • 10,1k zobrazení
  15. rozvody RS

    • 2 odpovědi
    • 8k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 3,8k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 7,1k zobrazení
  16. olej pro 2.0 TDi 135kW

    • 6 odpovědí
    • 13,9k zobrazení
  17. Výměna oleje

    • 5 odpovědí
    • 6k zobrazení
  • Příspěvky

    • Takže po dnešním dni mám za sebou výměnu zámku řízení. Čistá práce času je 45 min. Vše šlo jak po másle. Věřím, že již nebude problém a jedeme dále.
    • Tak to bylo poloosou která byla nova -vadný kus.    :d vyřešeno ještě silentblok motorolu ze zdola a je to jak nový auta  On jak sundal ty poloosy , které byly ještě  original neměneny  nájezd auta 450k :Dd tak se to dalo zpět, ale již byly špatné jen se ulehli a potom  už dělali problém.    dnes přišla nová poloosa a nasazena a v pohodě.    jen silentblok ze zdola co drží motor nebo převodovku udělat geometriii a muže se zase jezdít dál.   díky
×
×
  • Vytvořit...