2.0 TDI CR DPF 135 kW
Vše o motorech 2.0 TDI CR DPF 135 kW v Octavia 3
28 topics in this forum
-
- 32 replies
- 12.2k views
-
-
- 0 replies
- 366 views
-
- 0 replies
- 717 views
-
- 0 replies
- 356 views
-
- 2 replies
- 347 views
-
- 1 reply
- 481 views
-
- 2 replies
- 258 views
-
- 8 replies
- 1.7k views
-
- 6 replies
- 1.8k views
-
- 5 replies
- 1.7k views
-
- 2 replies
- 2.9k views
-
- 12 replies
- 4.9k views
-
- 8 replies
- 6.9k views
-
- 1 reply
- 663 views
-
- 0 replies
- 1.1k views
-
- 0 replies
- 1.3k views
-
- 7 replies
- 4.3k views
-
- 2 replies
- 4.1k views
-
- 19 replies
- 5.9k views
-
- 0 replies
- 1.8k views
-
- 6 replies
- 4.5k views
-
- 6 replies
- 6k views
-
- 5 replies
- 3.8k views
-
- 3 replies
- 2.3k views
-
- 9 replies
- 3.9k views
-
- 13 replies
- 5.6k views
-
- 19 replies
- 6.6k views
-
- 1 reply
- 2.3k views
-
Příspěvky
-
Otazka: proc jsi doma opravoval a lakoval kufr, kdyz ho ted budes davat do lakovny? -
Trubka EGR po 200 000 km a to auto jezdilo dálnice po DE, jak jsem jej kupoval 198 000 tak byl výstup výfuku jak psí kulky, nyní je koncovka ve 278 800 černá jak bota. Prostě krátké trasy dělají své -
Mezitím co čekám až půjde Octa na lak kufru, tak mě napadají samý kraviny... Dnes jsem koupil nový zelený znak na přední masku... Proč? Protože zelený znak na jedničkové Octávii má pro mě větší kouzlo než ten moderní. 🙂 A hlavně mě štvalo že jsem měl na volantu zelený a zvenku moderní 🙂
-