em741

Mám Felicii 1.6. Taky jsem zažil klepání, které začalo z ničeho nic a pak zeslilovalo až to přešlo v brutální mlácení. U mě se po chvíli rozsvítila olejnička (červ.kontrolka mazání ale ta po cca 5s zhasla, pak se to opakovalo a pak už nesvítila). Dojel jsem i tak dalších 23km do cíle (věděl jsem, že oleje mám na horní rysce a tak jsem ani nezastavil). Po schládnutí v cíli cesty (po 2 hod) se jelo zpět 50 km domů. Auto najednou tiché a po celou cestu se toto už neopakovalo. Po mnoha doprošováních se v servisu (měnili mi rozvody a předtím i olej, po rozvodech jsem zaznamenal divné zvuky z motoru, které ale cestou vymizely), jsem neuspěl ale na radu zkušeného revizního technika jsem je zaúkoloval ať sundají vanu a zkontrolují sací koš olej.čerpadla. A ZÁVADA NALEZENA ! Prý totálně ucpaný karbonem a karbon kam oko dohlédne v celém motoru !! Vyčistili jen vanu a sací koš, mi ale klepot motoru nastal i pak ale až v otáčkách kolem 3OOO a víc a po zahřátí oleje a jen na dálnici, a i tam občas znovu blikla nebo i svítila kontrolka oleje (zase sama zhasínala) , že mi nakonec vyměnili i olejové čerpadlo a od té doby mám skoro klid. Cvakat začly hydroštely, daly se nové, ale i tak motor po zahřátí a jízdě nad 3000 ot.min začne cvakat (už ne mlátit a za jízy to skoro nejde uslyšet, ale bohužel po zastavení to cvaká :-( , tak nemám řešení na všechno a jezdím jen max, do 100ky a mám klid. Olej mi to nežere, dávám SHELL HX6 10W-40 vleze do Felicie po vypuštění přesně 2.5 L a nic víc a jsem na 3/4 měrky (auto nechám přes noc odkapat) . Na Octavia foru se píše že tam dávají po výměně u 1.6 AEE 3.1 - 3.3 L, tak nevím, jestli Feldy nemají měrku jinak a nejezdíme všichni s menším množství oleje na Feliciích :-(