Jump to content
  • OctaviaClub
  • Anthracite
  • Lava
  • Race
  • Corrida
  • Rio
  • Fun
  • Rallye
  • Emerald
  • Topaz
  • Magic

1.6 MPi 55kW

341 topics in this forum

  1. 1.6 55 kW Nejčastější závady a problémy 1 2 3 4 5

    By TomášT,
    • 129 replies
    • 88 173 views

  3. 1.6 55kW Základní technická data

    By TomášT,
    • 3 replies
    • 12 121 views

  4. Úpravy a čipování 1.6 55Kw 1 2 3 4 7

    By TomášT,
    • 192 replies
    • 52 081 views

  5. Spotřeba 1.6 55 kW 1 2 3 4 8

    By TomášT,
    • 213 replies
    • 37 897 views

  6. Chladící kapalina - kolísání

    By Standa Hubený,
    • 11 replies
    • 2 456 views

  7. Řazení jde hodně ztuha

    By Tavi,
    • 6 replies
    • 297 views

  8. Řazení z 5 na 4 občas přes zuby

    By Fryw,
    • 6 replies
    • 227 views

  9. Blikající kontrolka oleje. Octavia 1.6Mpi 55kw Rok. 97

    By rosta.matejk,
    • 4 replies
    • 363 views

  10. motor nedrzi volnoběh

    By fencl.tom,
    • 12 replies
    • 5 911 views

  11. Emulze, těsnění pod hlavou?

    By Warfaryn,
    • 1 reply
    • 132 views

  12. Záhadný únik oleje

    By Tavi,
    • 7 replies
    • 365 views

  13. Chlazení motoru

    By michiso,
    • 2 replies
    • 177 views

  14. Hlava motoru

    By michiso,
    • 1 reply
    • 207 views

  15. Nejde naštartovat.

    By timo2133,
    • 1 reply
    • 268 views

  16. riadiaca jednotka

    By alonso84301,
    • 1 reply
    • 402 views

  17. Propad otáček při řazení

    By Michaell0071,
    • 7 replies
    • 653 views

  18. Motor žere olej - jaký použít 1 2

    By Guest Jeník2,
    • 38 replies
    • 10 075 views

  19. Výměna chladící kapaliny

    By TomášT,
    • 4 replies
    • 2 992 views

  20. Těsnění víka ventilů

    By Tavi,
    • 1 reply
    • 285 views

  21. Spojkový pedál, spojka

    By sotepe,
    • 0 replies
    • 228 views

  22. spojka

    By reddy,
    • 18 replies
    • 6 941 views

  23. Problém s posilovačem řízení Octavia 1.6 55KW AEE

    By karelhynek78,
    • 5 replies
    • 636 views

  24. Motorovy olej

    By Melo,
    • 5 replies
    • 1 358 views

  25. Smrad po zastaveni.

    By Melo,
    • 4 replies
    • 1 179 views

  26. Zapalovanie?

    By octavkaaa,
    • 4 replies
    • 683 views

  27. Technické změny 1.6 55kw

    By Tavi,
    • 0 replies
    • 445 views

  28. Označení řídících jednotek

    By Tavi,
    • 0 replies
    • 471 views

  29. Octavia

    By Octavia 1,
    • 1 reply
    • 431 views

  30. Přemístění lambda sondy

    By Tavi,
    • 0 replies
    • 531 views

  31. otacky

    By alonso84301,
    • 0 replies
    • 703 views

  32. Trhanie motorom , výkon OK - 1.6 55kW

    By subie,
    • 3 replies
    • 1 729 views

  33. Diagnostika Octavia 1 1.6 55kw

    By Octavia545,
    • 11 replies
    • 2 501 views

  34. Je to na generálku? + absence keramiky KATu

    By nemesis2180,
    • 0 replies
    • 763 views

  35. Špatný start v zimě

    By Benda,
    • 2 replies
    • 990 views

  36. Extremny unik chladiacej kvapaliny - 1.6 55kw

    By subie,
    • 0 replies
    • 994 views

  37. Olej

    By Octavia 1,
    • 1 reply
    • 940 views

  38. plynovy pedal

    By alonso84301,
    • 5 replies
    • 1 132 views

  39. Zhorsujuce sa starty

    By JozefP,
    • 2 replies
    • 1 483 views

  40. Nejde nastartovat - spínací skříňka?

    By marekkarlll,
    • 4 replies
    • 1 619 views

  41. Motor 1.6 55kw aee při 3200 nejede

    By wajsner,
    • 1 reply
    • 1 122 views

  • Příspěvky

    • krocan
      BMW M3 neboli Šmoulinka

      By krocan · Posted

      ono to drží jak židovská víra i v mrazu, ale aplikační teplota je 20 st Připevnění pomocí samolepicí vrstvy: Povrchy spojovacího systému a podkladu by měly být ponechány minimálně jednu hodinu před aplikací v prostředí s 20°C, aby se vyrovnaly teploty. Tyto spojovací systémy s lepicí nosnou vrstvou se musí aplikovat na povrchy, které jsou hladké, suché a bez oleje, prostředků na odstraňování plísně a dalších povrchových nečistot.  
    • header009
      BMW M3 neboli Šmoulinka

      By header009 · Posted

      Ne určitě je lepší za tepla. Já nahřívám fénem. Odmastit isopropylalkoholem a nalepit, jak dopředu tak dozadu. Ten sucháč má obrovskou výhodu, když se ti to nebude zdát tak to na zipu odlepsíš a prelepilíš o kousek dál . S oboustrankou máš jen jeden pokus :)
    • riska_123
      Klasika OII 2.0 tdi

      By riska_123 · Posted

      Tady vysledek karosare.  Jeste neni nalakovano.  A pricina klepani celeho auta pri akceleraci, ko vnitrni kloub u prevodovky.   
×
×
  • Create New...