Buda Shadow

Kola jsou ve předu 8x17 a v zadu 10x17, gumy 215/45 a 245/45. Kola jsou letní ;) Měl jsem 8x18, ale kvůli špatným cestám jsem pořídil 17ky. Žádná změna :D

Jasny, ale nestat se to otcovi... nevim mam prostě blbej pocit. Vim, že dělam chybu, snažim se to napravit, ale nejak mi to nejde. Časem mi to vadit nebude

Pružiny jsou od KW. Jinak naskytla se mi příležitost dát aibrush na auto zdarma, jako reklama prvních třech aut. Tak jině polepy řešit nebudu, ale díky za nabidku. Na můj vkus se mi tyto polepy nezdají tak špatný, hlavne vím, že je neuvidím na jiném autě. Ale toť věc názoru, rozhodně ničí názor neodsuzuju a děkuji za všechny připomínky. Audio je komplet Lightning Audio a rádio Pioneer. Koukal jsem ta tu tvou octu ataky to asi hraje :D Z kompletního předělávání jsem se také již vyléčil, ale nechce se mi zase dávat celou octu do originálu. Vzhledově se mi docela líbí jak je a nechci do ní již cpát peníze. Dá se říct, že je to auto nepraktické, tak se šetří na nového Passata

Původně to šlo o 35 mm a s těma žlutýma pružinama už nevím kolik to je. Vím akorát, že kryt motoru je tak 1,5 cm nad zemí.

Airbag to nema. Jelikož nepoužívam pásy, protože tátovi zachránilo život, že je neměl, tak by byl airbag nebezpečnej. Já vim je to 50 na 50 ale nějak se cejtim špatně, když se připásám. S kapotou nevim co bych udělal, nějak se mi nechce řezat do toho plechu. A výfuk se objednal jiný. Jinak dikes všem za názory :D

Radlice už nebude, zejtra si pro ni někdo přijede. Líbil by se mi nárazník, jak měl Frančesko. :D

Díky všem. Ten flock je docela v pohodě. Mám ho přes tři roky a drží. Musí se sice dávat pozor, aby se do něj něčím nerejplo, ale jinak good. Jen loketní opěrka se trochu ošoupala, ale není divu. Neumím jezdit s oběma rukama na volantu a má za sebou 60000 km. Jen čistit se to může buďto jemným kartáčem na boty, nebo tím kartáčovím nástavcem na vysavač.

To ale odnesl přední nárazník. Tak jsem zatím nasadil jiný abude se kupovat něco jiného a decentnějšího. Maska se mi taky moc nezdála, tak jsem odříznul masku z laminátové kapoty a dopasoval. Prozatím má auto tuto podobu.

Poté co se opravila střecha dalo nové sklo, sem se rozhodl, že dám origo kapotu a jen ji nechám malinko zamračit. Oprava karbonové by se již finančně nevyplatila a zas ta práce Octava šla ještě trochu níže, nasazením žlutých pružin.

Tak opět po malé změně dám pár fotek. Dříve jsem psal, že kapota dostave prolisy a zamračení. Vše bylo skoro hotové, jen neco dokitovat, ale stala se chybčka. Nasazoval jsem xenonová světla a nedovřel jsem kapotu. Jelikož byla kapota karbonová, musel jsem vyřadit pijistku na kapotu, tak nebyla nijak jištěná. Poté se stalo, co již každý předpokládá. Kapota se otevřela za jízdy a odnesla to kapota, sklo a střecha