Jero

... erroruje to tu

:) pičasí" vypadá slibně tak snad to tak zůstane :) :) Jak se daří ?

Dobré odpoledne

Ok, píšu si ;)

Čaues chlape :D No mě to přišlo jakoby mě Hoblajs nějak přestal mít rád ;) , ale naštěstí to šlo vpohodě :D necítil jsem se v nebezpečí . Už dlouho si po dálnici nesjedu . Jinač tady jedna miniatura - černá nebo bílá :D .) ?

Chlapi v brzké době už konečně pojedu na řádný komaxit ;) :P

Vzadu hlíny vepředu plech :P

Bez klepání , bez vrzání , bez škubání :P

Zdarec :P Ale docela dobře ,akorát mě doted rzí ,že jsenestihl registracku na srpinty tak jse jen koukal . Do výškova už jedu kuchnuty a připravený . Ta už si sjet musím . Ale k nečemu to bylo ;) , na zpáteční cestě jsme na to trošku s kámoše co má VTi šlápli a změřená "tacho" Maximálka ,což jsem už chtěl dávno , je momentálně u modráska 225km/h ... Ještě to musím zkusit navigackou kolik to premeruje . A jak ty ses mel ? ... Videl jsem akorát tvoji káru ,ale tebe jsem nikde nepotkal , akorát jsem luvil chvíli se Zdenkem (T-funem),trosku jsem se informoval o srazu v dilne na mereni a poslechl si jak si Zdenda vysvíjel z nabourané octy(HOnda) a s Aresem

dobry ;)

tady něco z dneška - foukalo tak to není ono (j i vítr dokáže ovlivnit fotku :)

Zdarec ;) :D Jj, na toho jsem koukal , vypadá super :) a pojede asi taky tak :)

A nebo zůstanu u plecháču :)

Prodám a pořídím jiné :)

Sprintil ,ale ne dneska . Bylo to v sobotu 3.4 :)

Turbína samozřejmě bude až bude všecko hotovo :) tzn po zminovaném cooleru :D , ;) Dělám hlouposti páč už je to auto staré a drnčí i tak , do octy bych tahle asi nerejpal :D , ted bych to ale samozrejme chtel mit conejvic ťip ťop ,ale to bude ještě dlouhá cesta :D :) . Dobrý je ,že pokud budu mít zase 5tku - VTi tak můžu použít díly z ESi . Ted mrkam po sade silentbloku a podobných vecicek at vim,ze to co na ceste delam si muzu jakstraks dovolit .... Jedes kopr ?

čáááu : )

Tak chlapi , házejte rady a nápady jak vylepšít přívod vzduchu k sání . Intercooler jsem vypustil , momentálně na něj nejsou jak peníze tak i tak je na pořadníku až u posledních příček . Šetří se na tubínu . No a co se týče toho přívodu , trubky , roury - vývod z nárazníku - bud jeden ,nebo dva spojené do jednoho vývodu k sání ... (?) Jinač rozhodnutí padlo dnes : Modrase si nechávám a k němu se přihrne něco sijnějšího . Byl jsem se kouknout na zamluvené VTi a řeknu Vám -trůůůůp :) , a jelikož semi v noci zdává o tom jak janek říká - ze sedanu Barel nikdy nebude ;) poslechnu jej :_)

Malý dozlobil a můžu jít chrnět :) ... Dobrou noc .)

Jery přemýšlí nad kolama :)

Označení motoru H - Variable valve Timing and lift Electronic Control - proměnné časování ventilů :) , lajcky řečeno , něco co tě pří 4500/ot nakopne a rve až do 7500,8000 a výše ot .) Ne včecky hondy maji v-teca .

Je parádní no :) Dneska jsem byl trošku protáhnout civuli a možná se vážně objevím na sprintech v Kopru .Akorát musím doladit jednu drobnost a to V-tec ,který si zemně začíná dělat srandu a spíná jakoby napodruhé při 6300 ot , což není sranda .Tak musíme s pár znamýma dát hlavy dohromady at je to vcajku . Investice už přesáhly cenu vozu a nerad bych ,aby šla cívka do šrotu ... No ,ale alespon jsem si dovezl přední horní rozpěrnou tyč ,tak pokud mi to dnes večer výjde , namontím a nahodím foto :)

Dobré ráno a hurá do zasmolené popršené práce

sestřička z daleka

Jj ,taky mi semtam něco dře :) Já vím o někom kdo shání obuté 16" 5x100 do 10tis Jinač mě něco napadlo co se týče uchycení maticí toho mého kola , co kdybych sehnal průchozí 19tku matku na ty centimetrivé štefty ?