Přejít na obsah

Pokuta v zahraničí za absenci katalyzátoru


Doporučené příspěvky

Zdravím Vás,

 

mám OI RS, kterou jsem už před lety koupil bez katalyzátoru,...má sportovní výfuk značky Supersprint. Rád bych letos absolvoval cestu do Chorvatska, ale dnes mi bylo od známého sděleno, že v Rakousku za chybějící katalyzátor dávají pokutu....což jsem si následně vyhledal na netu...a je to v rozmezí 600-800 Euro ....takže žádný pakatel a navíc Vám mohou auto odvézt na měření (což znamená další náklady, které po vás budou vymáhat). Rád bych se proto zeptal jak byste to řešili? Jedna z možností je objíždět to přes Maďarsko (což není asi řešení, je to delší a neznamená to, že tam mě nevyhmátnou) nebo si narychlo nechat navařit katalyzátor sportovní. Teď jde o to, zda by ten vyhovoval jejich normám a nedopadl jsem s ním podobně jako kdybych ho neměl.

Je pravda, že by se mi do výfuku, který stál nemálo peněz nechtělo nechat řezat, ale nechci se vystavovat riziku, že na to doplatím. Pokud má cenu jít do sportovního katu, doporučili byste mi prosím nějakou značku?

Děkuju za rady.

M.

Upraveno uživatelem Michael99
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...