Patrik77

Taky to může být ohnutý plech za kotoučem .

Nebo jen plasty dozrály a není kontakt. Tak to mám já , zatlačím na plast-svítí pustím-nesvítí .

Mohlo . Měnil jsi ji proč ?

No a jako vždy u těchto aut , diagnostiku - výpis hodnot Protože třeba řešíš něco co je v pořádku a chyba je jinde .

Nee . Ale bez diagnostiky se dál nehneš . Nemusejí to být chyby . Chce to projít hodnoty. Co můžeš zkusit je zkontrolovat a očistit čidlo vody i svorkovnici. Může to být jen zoxidované. Popř čidlo odešlo/ odchází .viz víc diagnostika.

Bílej kouř může dělat i bohatši směs . Bílej kouř = 100% propálený těsnění, platilo u š do karburátorovýho favorita .

To nepíše. A máš pravdu že nenapsal kde mu prská voda . Vzal jsem, že když někdo řeší prskání vody tak z nádobky . Píše že jezdí každý den tak na to aby byla voda ve výfuku by musel dávat hodně krátké trasy.

Prská voda ...... - těsnění pod hlavou

Asi v elektrice . Nástřel jsi napsal sám , teď už je potřeba jen hledat . Najít někoho v okolí co se v tom vyzná .

Ve čtvrtek díly na přední nápravu

No já to tipuju na problém se spínačkou .

Málo informací. Motor agr ? alh ? Co to bylo za chyby?

Asi by to chtělo psát v sekci Octavia III .

Zkus co to bude dělat když vypojíš to tažné .

Tak se podívej jak je připojený. Jestli jako origo svorkovnicema , nebo prasácky - čokoláda, samořezný spojky .