Přejít na obsah

Ztržený závit v podélníku


jakas

Doporučené příspěvky

Moc vám děkuji za odpovědi.

Zítra zkusím Humla a pokud nepochodím, asi zkusím toto:

http://www.kovonastroje.cz/Naradi-pro-opravu-zavitu/Sady-na-opravu-zavitu/Metricky-zavit/Jednotlive-sady-1-rozmer/Sada-na-opravu-zavitu-M-12x1-5-M12x1-5.html

Akorát bych potřeboval delší vrták, protože tam bude těsno kvůli stabilizátoru a nedostanu se tam s vrtačkou.

Dá se pak závit s vložkou dotahovat předepsaným momentem dle dílenské příručky? Nebo se to musí šetřit?

Děkuji, J.

 

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Oprava proběhla úspěšně už před pár týdny. Nejprve na jedné straně a asi za týden na druhé, protože zřejmě jak to skládali dohromady, dorazili i tu druhou stranu.

 

Už delší dobu před opravou ztržených závitů jsem pozoroval občasné lupnutí (křupnutí, klepnutí) někde od přední nápravy. Nechal jsem vložit pod 2 šrouby nápravnice podložky http://www.cc-autodily.cz/mezideska, ale nepomohlo to. Většinou to dělá v zatáčce při nějakém zhoupnutí nebo při křížení karoserie na nějakém šikmém zhupu.

 

Po opravě ztržených závitů byl asi týden klid, a pak se to zase začalo občas projevovat.

Napadlo mě vzít za všechny šrouby a šly docela lehko dotáhnout. A zase byl klid.

Asi po týdnu znovu a znovu šly snadno dotáhnout.

 

Nechápu, proč se povolují. Zkouším vždy všech 6 šroubů, které nápravnici drží.

Začínám uvažovat o jistícím tmelu na závity, asi pro střední pevnost.

Setkali jste se s něčím podobným?

Děkuji, J.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...