bruenor

Mam CKFC chipnuty na 190hp(pri 3915rpm) a 408nm (pri 1960rpm) a chipoval jsem pri 84t km). Od ty doby jsem najezdil cca 40t km behem 2 let a jedine co jsem si vsiml ze kdyz hodne jezdim dalnice ve vyssi rychlosti trosku vic to zere olej a dolejvam 250ml kazdych 8 tisic km. Spotreba se mi v prumeru drzi porad stejne cca 5.8. Mesto nejezdim i do prace to mam 13km po dalnici.

Kvuli vodni pumpe (vypinala se mi samovolne na dalnici a po minute zase nabehla) jsem delal rozvody v 120 000km (4 roky melo auto).

Podobny problem jako tu resil Honza9007 ... 100t km a obcas vynechavalo chlazeni coz bylo dost neprijemne pri 180km/h na dalnici (okamzite teplota na skoro 130 stupnu a palubak hlasil zastavit). Opravene vymenou termostatu (tusim jsou 2) v motoru za 150 eur.

Zatim jsem se spotrebou vic nez spokojeny, kupoval jsem zajetou octaviu (cca 70tisic km - dvojrocna) a ja najel dalsich 14 tisic. Prechod z O II Facelift 1.9 TDI (Chipovana na 137HP/300nm) kde jsem dosahoval prumernou spotrebu okolo 5.4. Na O III 2.0 tdi 150HP jezdim zatim prumerne za 5.6, ale oproti predchozimu autu mam na zimu 17" a ne 15" a na dalnici jezdim podstatne vyssi rychlosti 150+ protoze proste to auto s tim nema problem. Obe auto stejne, predni nahon s manualem. Uvidime co spotreba udela po chipu.