Přejít na obsah

miro_bratislava

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    6
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele miro_bratislava

  1. Dnes som dvere otvoril. Skôr než som do ruky vzal kladivo, tak som vzal do ruky multimeter. Premerať neporušenosť väčšiny drôtov sa dá aj pri zavretých dverách a aj bez toho, aby ich človek vôbec videl. Potrebuje to len trocha elektrikárskeho citu a trpezlivosti. No ak je niektorý prerušený (zlomený), tak potom je možné ho provizórne premostiť a potom po otvorení dverí definitívne opraviť. V mojom prípade bol prerušený spoj medzi T10d/3 a zväzkom, línia "d" na zbernici A23 niekde za prístrojovou doskou. Kde bol tento spoj prerušený, to nebolo vidieť. Teda na zásuvke T10d/3 chýbalo napätie 12V. Tak som premostil kontakty zásuvky T10d/3 a T10d/8 cez nejaký odpor (žiarovku) a zámok sa stal funkčný. Samozrejme po otvorení dverí som závadu definitívne opravil novým vodičom podľa príslušnej schémy zapojenia. Skúšal som aj otvoriť zámok priamo pomocou vstavaného motorčeka. Po kontrole jeho elektrického odporu je ho možné impulzne!!! napájať jednosmerným napätím cca 6 až 8V s požadovanou polaritou. Samozrejme cez nejaký odpor (žiarovku). Zámok sa dá otvoriť aj týmto spôsobom. Potom samozrejme musíme prekontrolovať mikrospínače atď. Pri otvorených dverách to už nie je žiaden problém. Zámok je možné otvoriť aj podľa predchozieho príspevku. Toto, čo popisujem, je všetko ale možné len v tom prípade, ak zámok nie je mechanicky zničený. Potom samozrejme už len to kladivo... Pre úplnosť mám el. sťahovanie okien a tzv. komf. elektriku. Dík za názor...
  2. Asi som sa špatne vyjadril. Pod pojmom "demontovať" plastové časti zámku som samozrejme rozumel kladivo, sekáč a mechanicky odstrániť zo zámku všetko, čo sa dá. Ale pre úplnosť: V piatok som kúpil nový zámok, tento doma rozobral a tu sú moje poznatky: celá plastová časť zámku so svojím obsahom je len o blokovaní vonkajších pák dverí pri otváraní zámku a o informáciach o stave zamknutia zámku ( mikrospínače) do riadiacej jednotky. Samozrejme všetko ovládané elektricky vstavaným motorčekom. Ale z hornej, teda plastovej časti do spodnej kovovej časti zasahuje kovová páčka "A" ktorá presúva samotný zamykací systém zámku v jeho kovovej časti. Pri jej posunutí smerom "B" aj pri použití prípadného násilia asi o 5 mm sa zámok otvorí. To bol asi Tvoj prípad keď totálnou demontážou plastovej časti zámku možno náhodou si posunul aj túto páčku a zámok sa teda otvoril. V praxi je samozrejme ale problém dostať sa k tejto páčke, nakoľko zámok je dosť utopený v konštrukcii dverí. Ale za pokus to asi stojí. V najbližších dňoch to skúsim a samozrejme dám vedieť. Ešte ako druhá možnosť sa mi javí ako schodná a asi stojí za pokus. Priamo na kontakty 1,2 svorkovnice T6j motorčeka pripájať impulzne striedavou polaritou napätie z cudzieho zdroja a pokúsiť sa ho vlastnou silou rozhýbať. Teda obídením riadiacej jednotky. Aj tak dík za inšpiráciu a poznatky. Nemám rád totiž objavovanie "Ameriky". A Oktávka sa už nejaký ten piatok vyrába a skúseností je zrejme tiež dosť.
  3. Dík za odpoveď. Z toho čo píšeš je jasné že problém rieši len hrubé násilie. Takže už len doplňujúcu otázku: Je potrebné takto "demontovať" len plastové diely zo zámku (motorček, prevodovka, plošný spoj so spínačmi atď) a potom sa už dá dopracovať k otvoreniu dverí? Alebo je potrebné ešte niečo?
  4. Takže nevieme. Alebo nechceme. Škoda...
  5. Áno, obloženie dverí je možné demontovať aj pri zatvorených dverách bez poškodenia. Ale o to v tomto prípade nejde. Ide o to, ako otvoriť dvere, ak je ich zámok zamknutý (alebo zaseknutý) a elektricky DO a ani mechanicky príslušnými tiahlami zvonka a ani zvnútra kabíny neotvoriteľný. Samozrejme ale bez použitia hrubého násilia. Závada je popísaná v pôvodnom príspevku.
  6. Tip na hľadanie možnej závady je logický a dobrý. Spôsob odstránenia závady, ako vyplýva z fotografie, je aj jednoduchý. Z fotografie je ale zrejmé, že demontáž káblového zväzku bola robená pri otvorených dverách. Otvorená teda ostáva kľúčová otázka - ako postup realizovať pri zatvorených dverách a zablokovanom zámku dverí? Teda ako otvoriť zablokované dvere s touto možnou touto závadou (zlomený drôt v káblovom zväzku vo dverách), alebo ako demontovať káblový zväzok s 10p zásuvkou z vnútornej strany dverí. Zo strany stredového stĺpika ( po odstránení krycích plastov) je táto zásuvka ako-tak prístupná. Zo strany vnútra dverí nie. Demontovať "husí krk" pri zatvorených dverách je nemožné. Demontovať obloženie zatvorených dverí bez ich poškodenia pri troche trpezlivosti je možné.
×
×
  • Vytvořit...