VSemi

tož to sem zvědavý kolik s toho dostaneš......jesli se aspoň k těm 80kW přiblížíš a hlavně jak to pojede....

na to že jezdíš a lancii ses vlelku vybíravý fluenc? ty voe....na obrásku jakž takž...ale naživo..to je běs...škarenších aut sem moc neviděl... to radši lagunu... a udávaný výkon je většinou menčí než skutečný...opačně určitě ne :D proč snižovat cenu a přidávat výbavu když půjde na prodej i tak jak je teď dobře :D a to že má tvrdé sedačky...nooo.....já osobně když jedu italovy-fronzouzovy víc jak 20km tak mě bolí záda a všechno....a to už sem slyšel od vícero lidí...měkkě nejsou na delší cesty. ty automobilky jsou o třídu níž a pro mě osobně jsou dost podřadné...fiat,renolt,dacia....všechno stejné.....snad jen pežot je vcelku OK

pokud si pamatuju prodeje škodovky tak měla obrovskou převahu nad ostatníma značkama....

ty voe...OCT pro mě fakt není nadauto pro nadlidi :D :D pro mě to je spíš "nižší třída"... já uznávám prémiové značky.....BMW, MB, AUDI atd.... jen vím za co je OCT považována v ČR...dělam pro bazar, tak to vím :) když se někdo podívá na alfu tak si řekne že to je italský křáp..podívá se na OCT: "ty vole oktávka" a to co i u vypsal....renolt, kia, citroen a "dejvů/ševrolet"..........nablázni, jednak kvalita a zpracování těch aut a hlavně-na to nikdy český národ neuslyší....kór ti starší ne, ti mladší na nové moc nemají...oni mají pořád vžité že jezdili ve 120kách a feldách a manažeři v oktávkách....a je to jejich sen....jak sem někde četl:Octavia- manažerský pocit pro pracující lid. tohle táhne škodovku nejvíc v ČR........

uvědomte si že tuhle očesanou verzi si nikdo nekoupí!!!! tak se proberte..to je jen kvůli ceně do letáku!!!!!! se podívejte na balíčky atd...zá pár tisic v tom máš solidní výbavu která stačí vetšině lidí... a pak aspoň muže říkat "mám oktávku"...což je sen velké spousty lidí v ČR...OCT je název na který slyší velká spousta lidí!!! a srovnávat to s nějakým fiatem....... :lool: italské auta...no coment.... snad jen prémiové značky. podívejte se jaké prodeje měla OCT1.....a teď nový tour...věřím že bude ještě prodávanější.... osobně si myslím že to je hodně dobrý tah od škodovky a že jí dost zvedne prodeje... motor 1,6 je naprosto dostačující pro tuhle kategorii auta a je to teprve představený model..časem určitě příjde i TDi...

ono taky lidi si kupují tohle auto aby bylo "univerzální" protože nemají na to aby měli ty auta 2 nebo 3 takže potřebují auto které zvládne jak denní jízdu do práce tak i víkendové výlety....občas něco převést atd... OCT je "kus" auta kde máš prostor a pohodlý....fábka je malé autíčko spíš jako druhé do rodiny....když už mají nějaké větší. Ale OCT tour si kupují lidi co chtějí univerzální auto za levno

vetší auto kde vklidu naskládáš celou rodinku a odjedeš s ní i delší trasu.... nemusí se mačkat v tom pidiautíčku co nemá ani kuft a místo na ruce.... po městě ti žere i nafta dost....každé auto žere ve městě moc pokud neni na el :lool: a ta spotřeba není zas tak hrozná.....8l se vlezeš

pro spoustu lidí na běžné ježdění do práce a na nákupy to úplně stačí....základní cena je úplně holá kvůli reklamě "cena již od" ale za malý příplatek v tom máte klimu a přední el okna...což spoustě lidí stačí...takže myslím že i u nás se bude hoodně dobře prodávat...a bazarovky hoodně slevní pro případné kupce ojetin.

aaaa...pán má stejný vkus na auta jako já :D

no jooo....žádané zboží....to se stává

pane.....nebylste náhodou taky v brně? se mě zdálo že sem zahlédl tvoje auto na parkovišti.....

Já už ho mám doma a nevím jestli ho dat nebo ne:-D zajdi do JINÉ PRODEJNY seatu a řekni že chceš lízo z leonu cupry...550kč to tam stojí... Do druhého dne sem ho měl

vždyť sem ti to psal.....motor by byla nejlevnější položka. ty brzdy a poloosy počítej že stejně budeš muset dělat....pokud ten výkon v tom budeš mít..to co máš teď by to nesneslo :) blatník je plech...podběh je plast... jak říká konwas....já mu to nezakazuju..pokut by se do toho kdokoliv chtěl pustit klidně.. počítám že taková úprava by šla přes 100tis

to není o závisti ale o tom že někdo chce něco dělat a nic o tom neví....a myslím že na to ani nemá keke a taky nemám v oblibě frajírky co se předvádí a přitom nemají nic a jen je dotují rodiče...........nic proti tobě jajiNe no nic...řešit to tu už řadši nebudu.... něco se řešilo i na SH ale s 1,4... http://forum.skodahome.cz/topic/67792-turbo-pro-14-mpi/

Když říká že mít v 18oct je něco co nemá každý tak odpovídám že při dnešních cenách.... ;-) ono něco dělat a autem a nemít na to peníze je blbost... ;-) a to auto chce předělávat teď-ne za pár let ;-)

Jen sem mu vypsal co všechno musí udělat-ono to není jen o turbu-to je ta poslední věc co by na tom byla. První by byla spousta dalších věci co mu tu nikdo z vás nenapsal... Uvědomte si že kompletní přestavba auta není jen o motoru a pár plastech v exteriéru. Ty peníze co by dál jsou šílené. Jedině přeskládát např z 1,8t všechno. Zajímavé čtení o 18letem klukovy co o tom nic neví a chce ladit motor? Mě to zajímavé nepřijde. Kdyby tu úpravu dělal např jaster nebo tdifun tak by to zajímavé bylo-ti vědí co a jak je potřeba. A pokud chce auto na sprinty tak jak psal konwas-hondu...

Jednak nevěřím že s toho dostaneš víc jak 70kW... a za druhé nezapomeň že když chceš výkon-musíš ho něčím ubrzdil!takže první bych prehodil přední i zadní brzdy! Páč ty co máš teď jsou fakt jen na těch 55kW tak akorád.... Takže bych začal tam...pak se hrabat v motorů.

Tatici jsou dobří sponzoři...kuva,škoda že ten můj nechce pustit ani korunu:-D taky sem znal jednoho co mu tatik koupit v 18 když udělal papíry nové bmw m3, bílá v červené kůži.... Krásná,dokud malém nezabil sebe a spolujezdce;-) předvádět se za cizí umí každý,ale vydělat si a koupit za svoje to už je horší. To se pak tolik neupravuje:-D motor samo že půjde do kytek, to už bude jen na ježdění po sprintech,nikde jinde,kor kdyby to uviděli poliši-zas tak blbý nejsou a poznají že to je dodělávka. Elektronika,spojka,brzdy, ideálně převodovka...střeva-ten motor musíš předělat od sání po výfuk...takže šup za tatou aj solí:-D :-D kuva-poloosy jsou na té 55ce taky slabé...vlastně celá náprava... Ty voe-sežeň si rozstřelenou 1,8T a přeskladej to:-D pak ještě vstřik "nitra" už se taky dá sada sehnat kolem 25 kdybys to chtěl dělat pořádně;-)

Vždyť říkám-když to chce-tak pokud budem vědět poradíme. Mě to problém nedělá. Já taky když sem poprvé vidět dodělané turbo na golfuIII gt sem si říkal-to chci na moje. Ale ceny-práce-výsledek-moc si to neodpovídalo. Pokud to najdu tak mám v pc taky nějaké věci ohledně dodělání turba atd... Tak bych to sem šupl. Bude to stát hodně času a pokud nejsi mechanik a nemáš vybavení tak i spoustu peněz. Nějaké malé turbo by šlo i bez coleru ale mapy na míru,hodiny na brzdě-to není zadarmo....takové věci dělají většinou tuningove firmy jako svoji reklamu. Tak přeju hodně štěstí...

Kdo chce kam, pomožme mu tam... :-D

Při dnešních cenách bude mít starou OCT v 18 spousta lidí-je to už skoro za ceny jaké dřív byly feldy ;-) takže oct je dnes už nic moc na machrovaní ;-) a v 17 by mě byla v ničemu když sem s tím nemohl jezdit. Takového sponzora(rodiče) bych chtěl taky...

Tohle nějak nechápu...tuhle reakci... Pokud chceš adrenalin neměl sis kupovat holou 1,6 55 ale rovnou to rs:-D i když-předjizdes s tím kamión-to asi adrenalin je:-D

naprostý souhlas... na vysokootáčkové motory ud honty na sprintu nic nemá... a hlavně na sprintu bys byl v kategorii s turbem takže ani tam bys šanci neměl... OCT je prostě moc těžká s malým výkonem. RSo origo je tuctové?? a jak vypadá ta tvoje...tuctová imitace RSa.... tkdyž už tak si kup 1,8T a exterier na ni hoď s téhle....a máš to. prostě upravovat tohle auto je podle mě blbost...uvědom si že to auto má cenu 50-60tis...žádná výbava atd..... jsou to tvoje peníze ale použíj trochu hlavu!!!! když už chce ladit a "tunit" tak auto a motor co pro to má předpoklady....a pokud ti tatík sype peníze do kapsy a nevíš co s nima tak mě je pošli :) :D za pár kaček si kup starého civika a s tím se hraj....tam těch 200...300ps dostaneč ale co tu vlastně řešíme....jsou to tvoje peníze a tvoje věc...tak jen do toho....už e těším jak mě bde na dálnici předjíždět oturbená 1,6 :) jooo...a nezapomeň že při první kontrole auta si bez techničáku :)

já vím jak se to dělá.... viděl sem tak upravených spoustu aut, hlavne japonské se turbí bo i golfa III s tím mým motorem s turbem a měl tak 115kW ale uvědom si jak je to staré auto a kolik to bude stát..... jednodušší je koupit 1,8T, bude to novější a lepší ve všech směrech................proč dělat neco co už je... pochopím když někdo upravuje 1,8T na např 200kW a víc.... OCT s vyšším výkonem nenabízí tak nezbývá než ladit..ale 1,6 55kW se snažit špónovat na např 100 když si jednoduše můžu koupit 1,8T a je to...a i to určitě líp pojede :D no dělejde jak chcete..... ale na běžné ježdění to není....i na toho golfa nasazoval turbínu jen na srazy....

radši rychle prodat a koupit např 1,8T když chceš OCT s výkonem.... tohle je zbytečné upravovat....naprosté vyhazování peněz. jednak je to 13..už skoro 14 let staré auto a ten nárust výkonu nikdy nebude takový aby to za to stálo.... a bez toho turba těch 85kW....to nebude tak žhavé..... real bych viděl kolem 65/8