- OctaviaClub
- Anthracite
- Lava
- Race
- Corrida
- Rio
- Fun
- Rallye
- Emerald
- Topaz
- Magic
Ukradená vozidla
Sign in to follow this
Followers
0
Pomožte s hledáním ukradených aut, nebo naopak oznamte všem to, co vás potkalo
98 topics in this forum
-
- 147 replies
- 53 128 views
-
-
- 2 replies
- 1 864 views
-
- 6 replies
- 1 767 views
-
- 2 replies
- 628 views
-
- 0 replies
- 1 258 views
-
- 5 replies
- 3 060 views
-
- 81 replies
- 21 945 views
-
- 1 reply
- 1 416 views
-
- 4 replies
- 1 642 views
-
- 8 replies
- 2 554 views
-
- 0 replies
- 1 825 views
-
- 0 replies
- 1 541 views
-
- 0 replies
- 1 863 views
-
- 0 replies
- 1 512 views
-
- 2 replies
- 2 727 views
-
- 3 replies
- 2 129 views
-
- 14 replies
- 5 996 views
-
- 0 replies
- 2 260 views
-
- 0 replies
- 2 063 views
-
- 16 replies
- 5 289 views
-
- 3 replies
- 2 271 views
-
- 6 replies
- 1 925 views
-
- 28 replies
- 9 027 views
-
- 9 replies
- 3 819 views
-
- 2 replies
- 2 628 views
-
- 17 replies
- 4 616 views
-
- 41 replies
- 9 885 views
-
- 2 replies
- 2 264 views
-
- 4 replies
- 2 307 views
-
- 0 replies
- 2 157 views
-
- 1 reply
- 3 149 views
-
- 0 replies
- 1 965 views
-
- 19 replies
- 8 611 views
-
- 19 replies
- 5 984 views
-
- 5 replies
- 2 550 views
-
- 4 replies
- 2 204 views
-
- 4 replies
- 1 754 views
-
- 4 replies
- 2 828 views
-
- 12 replies
- 2 905 views
-
- 5 replies
- 2 354 views
Sign in to follow this
Followers
0
-
Who's Online 18 Members, 0 Anonymous, 128 Guests (See full list)
-
Příspěvky
-
Ahoj. Mám problém po odstavení vozidla 5+ hod. Chytne až po 20s, menší hluchý místo na plynu, následně 2km jízdy, potom cukání a následně chcípne motor. Staruju zase cca 20s, potom vše ok. Při jízdě a naslednejch startech vše bez problémů. Problém se vrací zase po odstavení vozidla 5+ hod. Počítač nic. Díky za radu. -
Vím o jednom řešení, říká se mu nezávislé topení 😉 Pak nehrozí, že bys měl studený motor, olej se pak ohřeje taky o dost rychleji -
Řekl bych, že to bude chtít u toho hybridu, aby řidič přemýšlel. Když pojede řekněme 20km a nedá mu to na celou trasu, tak v zimě raději jet jen na klasiku a plně rekuperovat. Prostě přemejšlet a nenechat ten klasický motor trpět. Představa, že na úplně studeném motoru, při jízdě na elektriku dáš kick down, motor se spustí a rovnou do plnejch otáček, to nezní hezky. Tohle může bejt pro ten spalovací motor rychlá smrt. Ale kolik uživatelů bude takhle přemýšlet? A o tomhle vůbec nikdo nemluví, jako by tento problém neexistoval. A v zimě, aby se olej vyhřál na provozní teplotu, to je klidně i více jak 25km. Na druhou stranu, když bude uživatel přemýšlet a mít tohle na paměti, tak zase naopak může tomu motoru prospět, když si bude manuálně nastavovat režim, aby minimalizoval studenou jízdu. Ty to máš 40km, to by jsi mohl dát celou trasu jen elektricky a doma a v práci nabíjet do plnejch. Takže pro motor zase naopak pozitivní.
-