Přejít na obsah

krysarr

OctaviaClub
  • Počet příspěvků

    20 278
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele krysarr

  1. Tak vyzkoušeno, spokojenost maximální, je to tuhý jako kráva. Budu si chvíli zvykat 🙂 teď jsem vazil starý kola, rozdíl dohromady 430g, to jsem nečekal. Tabulkově mám kolo 11,9kg, což teda nemám zvážený, ale skoro půl kila by bylo parádní. Dělali mi to v HK, rafkarna.cz @Mezonek tam by Ti s tou váhou taky mohli pomoct 🙂
  2. Díky 🙂 Celkově 15k. Mohly být za 13500, ale chtěl jsem ty nový náboje. Ty niple me trochu překvapily, to máš pravdu, ale v reálu to vypadá v poho Za chvíli to půjdu zkusit
  3. Koukam na to a opravdu na rychloupinaky to uz nedelaji Leda holt jiny vyrobce 😞
  4. Mam vepredu 15mm QR osu, vzadu 12mm (tohle: https://www.koloshop.cz/naboje-rychloupinaky-171/DT-Swiss-RWS-Alu-MTB-osa-12x142-mm-Thru-Axle-M12x1-zavit---167,7-mm.html) Jsem na to fakt zvedavej. Na starym kole tehdejsi zapleteny kola na DT Swiss byly zradlo, to se toci samo 🙂
  5. Kdepak boost, to byl prave problem neco sehnat, takze jsem to nechal udelat Naboje jsou novy model 350SP, tyhle: https://www.dtswiss.com/de/komponenten/naben-und-rws/naben-mtb/350 Cekal jsem na ne 14 dni a byly o 1500 drazsi nez starsi model, ale vypadaji o parnik lip 🙂 Ted jsem to vazil, 762g+876g bez pasky
  6. Ty jo, to vypadá fakt dobře. Já měl dlouhý leta problémy, bylo to částečně i vrozený, skončilo operaci, varikokela, to byly bolesti jako kráva, že jsem přestal na pár let jezdit. Ale to nebylo sedlem, respektive možná částečně. Tohle je ale u Tebe pěkná alchymie, koukám i karbon, to bude posezeníčko 👍🏻🙂
  7. Pěkně pěkně, co to je zač? 🙂
  8. Jojo, odstranovace asfaltu jsou supr, taky pouzivam. Sunda to od asfaltu pres lepidla po polepech az po smulu z borovice, lak neposkodi. Jen to chce nechat chvili pusobit. Pouzivam tenhle: https://www.automax-group.com/coyote-odstranovac-asfaltu-300-ml-pv294
  9. Pekny 😞 Takhle nejak asi vypada moje zadni naba 🙂
  10. To by melo neco vydrzet 😞 Ale co s tim, to musi rict kluci, co tomu rozumi 🙂
  11. Co tam je za naboje, ze to vydrzelo tak malo? 😞 Neslo by to treba resit servisem nez vymenou, abys nemusel menit cely kolo, i kdyby jen predni.
  12. Jenze Lidl toho masla nakoupi do akce 300 tun po 250g, takze tam bude trochu mnozstevni slev 😉 Btw a urcite ne za 25Kc 🙂
  13. Bez boostu už asi opravdu leda nechat zaplest. 29" se ještě něco málo dá najít, ale 27,5" bez boostu nabídka skoro rovná nule
  14. Jj, mam pocit, ze jsem taky cetl 54 Cela kola jsem osobne naposled menil na starem Geniusu, ted ho jezdi draha polovicka, a to kolo jede proti mymu jako krava 🙂 Je to zapleteny na DT Swiss a byl to tenkrat hrozny posun. Na soucasnym mam SLX z vyroby a ty jsou bidny. Jestli to necham udelat na DT Swiss a k tomu nove straightpull, tak jsem na to taky hodne zvedavej. K tomu sirsi rafek, tech 23mm vnitrni sirka je nic moc. Jen vaham, jestli to nezkusim bez dusi, to jsem jezdil jen na pujcenych/testovanych kolech
  15. Tak pry se ty aktualni 240s uz vic hodi na karbonovy rafky a na hliniku krome navyseni ceny nic neprinasi. K tomu rikal, ze ten XM421 je lepsi nez XR391 hlavne z duvodu, ze ma zesilenou cast kolem nipli a vic vydrzi, k tomu je tam rozdil 30g. Ale rikal, ze aktualne uz nemaji letosni puvodni DT350s a ceka se na novy model, ktery bude za obe naby o 1500 drazsi. Ale zase jsou o dost lehci
  16. @RadimCep Je fakt, ze s 350 nabama je cena trochu jinde. XM421 je urcite alu a stoji taky nejak kolem 2000+. Cena je podobna, celkove je to podobny, jen je tam asi trochu vic materialu, je o par desitek g tezsi. Jinak koukam, ze v ty sestave, co jsem sem nafotil, jim to nejak spocitalo spatne vahu, dnes to pocita 1562g. Se mi to zdalo divny. Za 19.900,- Kdybych to hodil na 350SP, tak vahove 1604g za 13.500,- To je docela rozdil teda 🙂
  17. Ja myslim, ze zrovna vy dva se v tech zminovanych nemuzete najit ani nahodou 🙂 Snad jen Spooky tam mozna trochu spada par kilama navic, ale to je tak vsechno. Ja jsem zas druhej extrem 😄
  18. To je pravda, na to pak staci opravdu i sobina 😄 No presne, uz par let ten trend je a covid to jeste zesilil, ze cim drazsi kolo, tim vic adidas, ale pak si ustele na prvnim korenu, co mu vleze do cesty a to jeste krokem a natoci se pred tim na instac 🙂 Tramvajaci, idealne v zimnich hadrech pri 25C a 30kg nadvahy, to je kapitola sama o sobe 🙂
  19. Ale spatny 🙂 Ted koukam, ze jsem nejak blbe oriznul tu zadni nabu a je tam 2x
  20. Tak jsem si neco naskladal v rafkarna.cz Jsou tam sice rafky DT XR391, ktery jsou XC, ale maji 25mm sirku a "nosnost" 110kg a prvni AM rafek v nabidce DT je XM421, taky sirka 25mm, nosnost 120kg. Ty AM nemaji v nabidce, jen karbonovy za 11k/ks. To nema asi smysl. Vaham, jestli to ma vubec smysl, takovy penize do toho pustit. Na biku jsou ted z vyroby Syncros X-23, ale jaky jsou, to tezko porovnam.
  21. No přesně 😀 a ještě horší je téma Co je kde na prodej... 🥵
  22. Tak to vypada, ze treba uz ty rafky se 27,5" nedelaji. Naby nejsou problem, ale asi to bude chtit neco jinyho, jdu studovat Zajimave vypadaji starsi XTR kola, jeste jsou i skladem bez boost na 27,5", ale vnitrni sirka 20mm, to je na houno 🙂 Btw zajimavy je tohle, www.carbonician.com, tam umi udelat vse, vcetne DT240, atd. A ceny zajimavy. Ale vim ja kua, jestli to je kvalitni? Btw co rafky DT XR391?
×
×
  • Vytvořit...