-
Počet příspěvků
20 278 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele krysarr
-
Tak vyzkoušeno, spokojenost maximální, je to tuhý jako kráva. Budu si chvíli zvykat 🙂 teď jsem vazil starý kola, rozdíl dohromady 430g, to jsem nečekal. Tabulkově mám kolo 11,9kg, což teda nemám zvážený, ale skoro půl kila by bylo parádní. Dělali mi to v HK, rafkarna.cz @Mezonek tam by Ti s tou váhou taky mohli pomoct 🙂
-
Díky 🙂 Celkově 15k. Mohly být za 13500, ale chtěl jsem ty nový náboje. Ty niple me trochu překvapily, to máš pravdu, ale v reálu to vypadá v poho Za chvíli to půjdu zkusit
-
Koukam na to a opravdu na rychloupinaky to uz nedelaji Leda holt jiny vyrobce 😞
-
Mam vepredu 15mm QR osu, vzadu 12mm (tohle: https://www.koloshop.cz/naboje-rychloupinaky-171/DT-Swiss-RWS-Alu-MTB-osa-12x142-mm-Thru-Axle-M12x1-zavit---167,7-mm.html) Jsem na to fakt zvedavej. Na starym kole tehdejsi zapleteny kola na DT Swiss byly zradlo, to se toci samo 🙂
-
Kdepak boost, to byl prave problem neco sehnat, takze jsem to nechal udelat Naboje jsou novy model 350SP, tyhle: https://www.dtswiss.com/de/komponenten/naben-und-rws/naben-mtb/350 Cekal jsem na ne 14 dni a byly o 1500 drazsi nez starsi model, ale vypadaji o parnik lip 🙂 Ted jsem to vazil, 762g+876g bez pasky
-
-
Ty jo, to vypadá fakt dobře. Já měl dlouhý leta problémy, bylo to částečně i vrozený, skončilo operaci, varikokela, to byly bolesti jako kráva, že jsem přestal na pár let jezdit. Ale to nebylo sedlem, respektive možná částečně. Tohle je ale u Tebe pěkná alchymie, koukám i karbon, to bude posezeníčko 👍🏻🙂
-
Pěkně pěkně, co to je zač? 🙂
-
Jojo, odstranovace asfaltu jsou supr, taky pouzivam. Sunda to od asfaltu pres lepidla po polepech az po smulu z borovice, lak neposkodi. Jen to chce nechat chvili pusobit. Pouzivam tenhle: https://www.automax-group.com/coyote-odstranovac-asfaltu-300-ml-pv294
-
Pekny 😞 Takhle nejak asi vypada moje zadni naba 🙂
-
To by melo neco vydrzet 😞 Ale co s tim, to musi rict kluci, co tomu rozumi 🙂
-
Co tam je za naboje, ze to vydrzelo tak malo? 😞 Neslo by to treba resit servisem nez vymenou, abys nemusel menit cely kolo, i kdyby jen predni.
-
Pekny, at slouzi 🙂
-
Jenze Lidl toho masla nakoupi do akce 300 tun po 250g, takze tam bude trochu mnozstevni slev 😉 Btw a urcite ne za 25Kc 🙂
-
Bez boostu už asi opravdu leda nechat zaplest. 29" se ještě něco málo dá najít, ale 27,5" bez boostu nabídka skoro rovná nule
-
Jj, mam pocit, ze jsem taky cetl 54 Cela kola jsem osobne naposled menil na starem Geniusu, ted ho jezdi draha polovicka, a to kolo jede proti mymu jako krava 🙂 Je to zapleteny na DT Swiss a byl to tenkrat hrozny posun. Na soucasnym mam SLX z vyroby a ty jsou bidny. Jestli to necham udelat na DT Swiss a k tomu nove straightpull, tak jsem na to taky hodne zvedavej. K tomu sirsi rafek, tech 23mm vnitrni sirka je nic moc. Jen vaham, jestli to nezkusim bez dusi, to jsem jezdil jen na pujcenych/testovanych kolech
-
Ideální řešení 🙂
-
Tak pry se ty aktualni 240s uz vic hodi na karbonovy rafky a na hliniku krome navyseni ceny nic neprinasi. K tomu rikal, ze ten XM421 je lepsi nez XR391 hlavne z duvodu, ze ma zesilenou cast kolem nipli a vic vydrzi, k tomu je tam rozdil 30g. Ale rikal, ze aktualne uz nemaji letosni puvodni DT350s a ceka se na novy model, ktery bude za obe naby o 1500 drazsi. Ale zase jsou o dost lehci
-
@RadimCep Je fakt, ze s 350 nabama je cena trochu jinde. XM421 je urcite alu a stoji taky nejak kolem 2000+. Cena je podobna, celkove je to podobny, jen je tam asi trochu vic materialu, je o par desitek g tezsi. Jinak koukam, ze v ty sestave, co jsem sem nafotil, jim to nejak spocitalo spatne vahu, dnes to pocita 1562g. Se mi to zdalo divny. Za 19.900,- Kdybych to hodil na 350SP, tak vahove 1604g za 13.500,- To je docela rozdil teda 🙂
-
Ja myslim, ze zrovna vy dva se v tech zminovanych nemuzete najit ani nahodou 🙂 Snad jen Spooky tam mozna trochu spada par kilama navic, ale to je tak vsechno. Ja jsem zas druhej extrem 😄
-
To je pravda, na to pak staci opravdu i sobina 😄 No presne, uz par let ten trend je a covid to jeste zesilil, ze cim drazsi kolo, tim vic adidas, ale pak si ustele na prvnim korenu, co mu vleze do cesty a to jeste krokem a natoci se pred tim na instac 🙂 Tramvajaci, idealne v zimnich hadrech pri 25C a 30kg nadvahy, to je kapitola sama o sobe 🙂
-
Ale spatny 🙂 Ted koukam, ze jsem nejak blbe oriznul tu zadni nabu a je tam 2x
-
Tak jsem si neco naskladal v rafkarna.cz Jsou tam sice rafky DT XR391, ktery jsou XC, ale maji 25mm sirku a "nosnost" 110kg a prvni AM rafek v nabidce DT je XM421, taky sirka 25mm, nosnost 120kg. Ty AM nemaji v nabidce, jen karbonovy za 11k/ks. To nema asi smysl. Vaham, jestli to ma vubec smysl, takovy penize do toho pustit. Na biku jsou ted z vyroby Syncros X-23, ale jaky jsou, to tezko porovnam.
-
No přesně 😀 a ještě horší je téma Co je kde na prodej... 🥵
-
Tak to vypada, ze treba uz ty rafky se 27,5" nedelaji. Naby nejsou problem, ale asi to bude chtit neco jinyho, jdu studovat Zajimave vypadaji starsi XTR kola, jeste jsou i skladem bez boost na 27,5", ale vnitrni sirka 20mm, to je na houno 🙂 Btw zajimavy je tohle, www.carbonician.com, tam umi udelat vse, vcetne DT240, atd. A ceny zajimavy. Ale vim ja kua, jestli to je kvalitni? Btw co rafky DT XR391?
