Mne to prijde celkem logicky. Jestli nekdo da do drzaku na normalni kolo, ktery ma nosnost nejakych 20kg a tedy neni na tramvaj urceny, elektrokolo i s baterii, ktery vazi 2x tolik a to ulitne, protoze to proste bylo tezky jako krava a k tomu to vetsinou ma jinou ramovou trubku, za kterou se to chyta. Prirovnal bych to treba k pretizenymu privesu, predpokladam, ze tam by postup pojistovny byl stejny.
A jestli nekdo chyti 4 tramvaje za paty vrata (jak tu padlo) nebo je nacpe na strechu, tak je to na psychotesty 🙂