czechmates

Zdravím všechny škodováky. Tady na fóru jsem nový, zatím jsem si s radami vystačil ze starých témat, ale teď přišlo něco, na co jsem odpověď nenašel. Mám O1 combi 1,9Tdi r. 1999 66kW chip na 81kW, motor AGR a při emisní prohlídce jsem měl dost velký problém. Přesáhl jsem limit cca 3x než je stanoveno. Trápí mě kouřivost motoru, kdy ta je dost znatelná i v létě a to se mi moc nelíbí. Nevím, co může být příčinou a rád bych zde získal nějaké rady, co s tím udělat. Vždy při při vyšších otáčkách se z výfuku zakouří, jak při hodně studených zimních startech. V zimě jsem startoval celkem v pohodě, tak nevím co s tím. Snad tu najdu odpověď. Předem díky za vaše rady ....

Jo, to jsem mel v planu, ale bohuzel jsem se k tomu jeste diky svemu povolani jeste nedostal ... doufam, ze co nejdriv, protoze denne jezdim nejmin 100km a nerad bych to auto oddelal ...

Zdravim ... potreboval bych poradit. Vzdy kdyz ted v zime startuju a motor je studeny, tak se pri samotnem startovani motor dost hlasite ozyva a mam pocit, ze mi vyskoci z pod kapoty. Jsou to fakt nezvykle zvuky. Kdyz jsem zkousel mit pri startu otevrene okynko, od motoru sly doslova "řinčivé" zvuky jako když vám spadne hrnec na zem. Chtěl bych se zeptat co by mohlo byt příčinou, zda-li nedostatečné žhavení nebo něco jiného. Mám 1,9Tdi 66kW chip na 81kW první zimou. Dál bych chtěl poradit, co by mohlo být za závadu v ABS. Většinou je vyřazené, jelikož mi v létě při průtržých mračen zřejmě někde odešlo čidlo, ale teď v zimě se mi občas ABS sepne a při zcela obyčejném dobržďování u křižovatky mi nakope víc, než když brzdím ze 100km/h na 0km/h. Jakmile mi takhle nakope, děsně to potom od motoru hučí a špatně brzdí. Během několika málo vteřin se pak zase ABS odpojí. Díky moc za pomoc