Houskaa

Zdravím, Snad nezakládám duplicitní téma. Mám takový drobný problém. Na altíku mám volnoběžku která má v sobě matici na klasický klíč viz odkaz http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/037903119a-volnobezka-alternatoru-octavia.html U pro střed je díra na torx/tisícihran ted si nejsem jist. Koupil jsem novou volnoběžku která je ovšem naprosto jiná , ale na stejný typ altíku a na stejný modelový rok viz toto http://autodily-prostejov.cz/volnobezky-alternatoru/volnobezka-alternatoru-skoda.html . Je toto dobře ? Já se v tom autě už začínám ztrácet. Ta nová má viditelně ložisko hned na povrchu. Mám octavii 1.9 TDI 66 kw r.v. 1998.. Tak ted něvím jestli nemám koupit jinou volnoběžku aby byla stejná jako původní ? Děkuji Omlouvám se za název tématu. Nějak jsem to popletl :D

:D A byla to 1.9 66 kw :D

Na to sítko se taky podívám. To mě nenapadlo. Díky za radu :D

Zdravíčko, Tak diagnostika nic neukázala. Elektro v motoru je v pořádku. Můžu si za to udajně sám :D Že jsem tankoval nekvalitní naftu. Tankuju na OMV... Bral jsem normální naftu než udeřily silné mrazy. A po té jsem bral diesel maxxmotion.. Tak to ted můsím někde nechat rozmrznout a vyměnit palivový filtr.. Po té už by to mělo chodit normálně a tankovat jen Vervu na benzině..

Tak po dvou dnech stání v garáži kde bylo 18,5 stupně auto chytlo :D Ale.. Mělo nepravidelný chod, jak na volnoběh tak i za jízdy. Něco v něm klape ale výkon má stejný.. Co jsem auto zaparkoval u baráku a druhý den chtěl nastartovat tak zase nic. Řve na mě olejnička a ppo následné kontrole oleje a oblíhlídnutí motoru jsem nic nenašel. Kolega má podezření na vadné olejové čerpadlo. Nevím co jsi o tom mám myslet. Doufám , že mě nebude čekat GO motoru.. Na pondělí budu mít půjčenou diagnostiku tak snad zjistím něco víc.. Snad to bude jen nějaká prkotina.. Jinak děkuji za rady..

Žhaví krásně :D Málem jsem si propálil ruku když jsem je měl vyndaný.. Já mám spíš podezření na nějakou kostru nebo podobnouprkotinu. Vážne nevím...

Zdravíčko pánové, Doufám, že mě neukamenujete za mojí otázečku. V neděli se mi poprvé stalo , že jsem měl vážnější problém při startování v -3. Ale asi tak na třetí pokus to chytlo. V pondělí bylo -10 a chytlo to hned na poprvé. Odpoledne už jsem to štěstí neměl. Auto mi už stojí tři dny v mrazech. Koupil jsem do něj novou baterku, žhavící svíčky nafta je tam do -30 :D Ale potvůrka furt nechce chytit. Startér točí, relé na žhavky spíná, palivové a vstřikovací čerpadla jedou. Nevěděl by někdo co s tím ? Nebo kde dále hledat problém ? :D Včera jsem to dotáhl do garáže a baterku dal nabít. Ale je to furt stejné. Nemůže třeba po výměně těch žhavících svíček stávkovat palubní počítač ? ... Děkuji :D