Jump to content
  • OctaviaClub
  • Anthracite
  • Lava
  • Race
  • Corrida
  • Rio
  • Fun
  • Rallye
  • Emerald
  • Topaz
  • Magic
Nová Škoda Scala – RECENZE vozu ZDE → ×

Obecné

Sign in to follow this  
Followers 0

Vše co nelze zařadit přímo do sekcí dle typů motoru

114 topics in this forum

  1. Silentbloky motoru

    By jaskope1,
    • 1 reply
    • 354 views

  3. Protihluková či protitepelná izolace kapoty

    By KaJe,
    • 8 replies
    • 5 336 views

  4. Budíky blbne tachometer a palivomer

    By gordi171,
    • 1 reply
    • 147 views

  5. Naklápí se lopatky turba na neutrál?

    By codek,
    • 2 replies
    • 289 views

  6. Regulacia turba

    By danman,
    • 5 replies
    • 285 views

  7. Opakovaně praská membrána posilovače brzd

    By shinobi,
    • 8 replies
    • 294 views

  8. který z motorů 1,9TDI ?

    By flexaton,
    • 27 replies
    • 1 884 views

  9. záměna automatické převodovky

    By ficut,
    • 0 replies
    • 147 views

  10. Přepnul jsem páku v motorovém prostoru a dnes s tím musím odjet - prosím rychle, spěchá

    By codek,
    • 2 replies
    • 401 views

  11. Zvuky z levé strany motoru 2.0TDI

    By valous90,
    • 1 reply
    • 225 views

  12. Tece olej z rozvodovky jak je poloosa

    By Pajaaa6608,
    • 19 replies
    • 3 674 views

  13. Špatné a tuhé řazení

    By fyddaa,
    • 6 replies
    • 3 947 views

  14. Převodový olej

    By Dave 78,
    • 11 replies
    • 711 views

  15. lambda hodnoty

    By Pajaaa6608,
    • 0 replies
    • 798 views

  16. Testr na měření CO2 v chladící kapalině

    By Roman4705,
    • 0 replies
    • 687 views

  17. kde je vyražený typ motoru

    By Guest jakub k,
    • 2 replies
    • 3 042 views

  18. Emisní normy atd.

    By CorkaCZ,
    • 15 replies
    • 1 976 views

  19. Ztyřelá hadice chlazení

    By jaskope1,
    • 3 replies
    • 1 139 views

  20. Stržený závit u rozvodů

    By Benda,
    • 0 replies
    • 1 040 views

  21. kdo poradí

    By karelva,
    • 3 replies
    • 1 148 views

  22. Vodní pumpa - vodní čerpadlo

    By KaJe,
    • 1 reply
    • 1 174 views

  23. Tapacir motoroveho priestoru(pod prednou kapotou)

    By kukumis,
    • 2 replies
    • 1 166 views

  24. neco vypadlo z rozvodovky

    By Pajaaa6608,
    • 2 replies
    • 1 601 views

  25. PŘEDEHŘEV MOTORU

    By Miselino73,
    • 0 replies
    • 1 983 views

  26. Prosba nutně o radu ohledně 1.6 74kw AKL

    By Fortys,
    • 5 replies
    • 1 537 views

  27. Číslo motoru

    By Wimpy007,
    • 13 replies
    • 12 418 views

  28. Spojka

    By dura,
    • 1 reply
    • 1 533 views

  29. Hluk pri zošlapnutí spojkového pedálu

    By cmeliak,
    • 7 replies
    • 2 860 views

  30. Převodový olej 1 2

    By Tregi,
    • 43 replies
    • 38 203 views

  31. Při přidání plynu boucha pod kapotou a cuká

    By Guest Ilona.Fortova,
    • 1 reply
    • 1 596 views

  32. 1.6 vs 1.8t pro combi

    By mikone,
    • 14 replies
    • 2 482 views

  33. Tdi

    By Kokosaks,
    • 1 reply
    • 1 862 views

  34. Vzduchový filtr

    By Detektor16,
    • 2 replies
    • 1 976 views

  35. Nefunguje topení + přehřátí motoru

    By Majkl.002,
    • 1 reply
    • 1 968 views

  36. Nutno vypustit převodový olej?

    By madjism,
    • 0 replies
    • 1 544 views

  37. jaký motor?

    By garfieldII,
    • 1 reply
    • 1 871 views

  38. Doporučení motoru

    By olisoft,
    • 0 replies
    • 1 995 views

  39. Odvzdušnění čerpadla !SPĚCHÁ!

    By Robin103,
    • 2 replies
    • 2 357 views

  40. Kryt pod motor

    By ketys,
    • 2 replies
    • 1 728 views

  41. nejde zařadit rychlost 2-jen dočasně

    By herrkomisar,
    • 15 replies
    • 3 526 views
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Příspěvky

    • Aldano
      Problém se starty po odstavení vozidla 5+ hod

      By Aldano · Posted

      Ahoj. Mám problém po odstavení vozidla 5+ hod. Chytne až po 20s, menší hluchý místo na plynu, následně 2km jízdy, potom cukání a následně chcípne motor. Staruju zase cca 20s, potom vše ok. Při jízdě a naslednejch startech vše bez problémů. Problém se vrací zase po odstavení vozidla 5+ hod. Počítač nic. Díky za radu.
    • Dakie
      E220d - stribrnak 2

      By Dakie · Posted

      Vím o jednom řešení, říká se mu nezávislé topení 😉 Pak nehrozí, že bys měl studený motor, olej se pak ohřeje taky o dost rychleji 
    • TomasB
      E220d - stribrnak 2

      By TomasB · Posted

      Řekl bych, že to bude chtít u toho hybridu, aby řidič přemýšlel. Když pojede řekněme 20km a nedá mu to na celou trasu, tak v zimě raději jet jen na klasiku a plně rekuperovat. Prostě přemejšlet a nenechat ten klasický motor trpět. Představa, že na úplně studeném motoru, při jízdě na elektriku dáš kick down, motor se spustí a rovnou do plnejch otáček, to nezní hezky. Tohle může bejt pro ten spalovací motor rychlá smrt. Ale kolik uživatelů bude takhle přemýšlet? A o tomhle vůbec nikdo nemluví, jako by tento problém neexistoval. A v zimě, aby se olej vyhřál na provozní teplotu, to je klidně i více jak 25km. Na druhou stranu, když bude uživatel přemýšlet a mít tohle na paměti, tak zase naopak může tomu motoru prospět, když si bude manuálně nastavovat režim, aby minimalizoval studenou jízdu.  Ty to máš 40km, to by jsi mohl dát celou trasu jen elektricky a doma a v práci nabíjet do plnejch. Takže pro motor zase naopak pozitivní.
×
×
  • Create New...