Kane13

Tak jsem si zapřeháněl, no... :lool: Já chápu kam tím míříš, ale nikdo z nás s tím nic neudělá. Holt ve Wolfsburgu řekli, tak se s tím musíme smířit. A vymýšlet na tohle argumentaci je v podstatě moje práce, tak se nediv

Samozřejmě, Honzo, jsem si vědom a ctím české rychlostní limity Jedna aktuální fotka mýho a "mýho na týden"...který je který? :lool:

Touhle logikou můžeme snadno dojít k závěru, že Fabia HTP by měla mít osmipístkový brzdy, taky jsou přece situace, kdy by je využila...

Honzo, mluvíš mi (už po několikáté) z duše.... A k těm kacířům mě napadá jen tohle :-)

OIII má standardně USB, za příplatek MITSUMI...

No, ze čtverky na pětku to řadilo ve 190ti...docela masakr

Všímavej chlapec, ten Dix...

Tak jsem měl na Velikonoce k Octě většího kamaráda. Služební Fabii jsem nechal v Boleslavi a dovezl si tohohle hajzla... Je to 3.6, značně dovybavenej Exclusive (řekl bych, že kromě nezávislýho topení všechno) s Outdoor Paketem. Musím říct, že mě i mile překvapila spotřeba a celkově je to auto famózní... Asi se mi ho ani nebude chtít vracet a přesedat zpátky do Fabie 1.6 TDI :(

Nebude...

Petta: Nevím, v čem jsi seděl, ale vzadu je asi dvakrát víc místa...

Tohle je taky demence. Nevím, proč má většina prodejců oblíbenou barvu, kterou pak objednává na všechny předváděčky co má. Stejně tak to bylo, když jsem prodával já. Pan ředitel měl rád Běžovou Cappuccino (jaká náhoda s fotkou) a zaráz jsme ji měli třeba na 3 autech. Pak se mi podařilo prosadit žlutý Monte Carlo a lidi se mohli posrat :lool: Obecně na málokterým salonu člověk uvidí opravdu zajímavou předváděčku, většinou jsou to tyhle stříbrný, béžový a bílý kusy... EDIT: Má pravdu ten chlapec (Dix). Osmkrát se jim to bude říkat a stejně ho tam naserou

Už teď se nemůžu dočkat na 17¨.. @Wokhiii: Mělo by to být -35/-35mm Každopádně je to super sedět zase v autě s nestandardní výškou, už mi to chybělo :-)

Tak po delší době drobný update. Díky majinkovi se mi podařilo Octu poslat lehce (opravdu lehce) k zemi. Když stojí sama, tak to ani moc nejde poznat, kór na zimních, ale ve srovnání už to poznat jde.

Mám pocit, že od května...vypadá pěkně, to je fakt. Možná ještě někde najdu svoje fotky, kdybys měl zájem

Prodejci by si hlavně měli uvědomit, že velký podíl na tom, že se Rapid neprodává tak, jak by měl, je jejich neschopnost.Omlouvám se za OT, ale za tohle bych je nakopal do prdelí všechny. Krom toho prodeje Rapidu stouply řádově v desítkách procent (samozřejmě kvůli lepší cenové politice)

HOAX jako prase, že by?

Pěkná recenze. Docela ti závidím, že už jsi tam byl :) Je hloupý, že prodejci neumějí vysvětlit systémy. Tři čtvrtiny už mají za sebou Product Training a znát by je měli, apoň pro to děláme maximum. Já osobně vím o pár prodejcích, kteří mají OIII s Traveller Assistantem, takže najít se dají. A jen drobný podotek. Pánové, je to Lane Assistant, ne Line Assist AD Cjoctavian: Hele, nechme to tak. Bohužel nemůžu dokázat svoje tvrzení. Za čas uvidíme

Je hezké, ale naivní soudit podle maskované muly... Tím pádem bys mohl tvrdit, že Superb FL je zezadu stejnej jako předFL (podle maskovaných aut). Krom toho - jak víš, že jsem mluvil o RS?

Bude se nabízet i pro český trh, ale ne pro klasickou Octavii... jen pro jednu speciální variantu B)

Já bych se ještě vrátil k tomu přístupu prodejců v Brně - můžeš mi do SZ napsat kde jsi byl, případně s kým mluvil? Mám tam nějaký kontakty, mohl bych ti doporučit... Jinak k tématu - učitě TSI, v tvém případě nedává TDI vůbec smysl. Z výbav určitě Light Assistant, Parkovací senzory a Driving Mode Selection (speciálně tady se přimlouvám, u 1.4TSI to dělá fakt divy). TPM+ funguje oproti předchozímu TPM ještě o něco lépe, ale není to nic "nutného". A vyhřívaný trysky bych za ty peníze vůbec nekomentoval a hodil je tam...

Dovolím si jednu služební fotku :)

Věř tomu, že mám s Octávkama všech generací a mnohdy i lepších výbav než Elegance hodně zkušeností, taky mám s čím srovnávat... To, že vlastním OI neznamená, že se nedostanu k jiným autům. Jarda píše svůj názor. Já zase svůj. Taky mám možnost přímýho srovnání a krom toho i čísla mluví jasně. V OIII prostě objektivně je víc místa... Bez komentáře, to je pravda. Otázka je kvalita konkurence. To, že OIII je na horní hranici nižší střední třídy netvrdím já, ale managament Škodovky. Krom toho jsem se pozastavil nad tím, že řešíte pár plastů jako by to bylo bůhvíco podstatnýho. Nevím jestli máte zálibu hladit během jízdy prostor vedle sedačky. Já ne

ViktorMPI: Mluvíš mi z duše... miluju tohle hodnocení. Co na tom, že v základu je kolenní airbag plus šest dalších, co na tom, že vzadu je místa srovnatelně se Superbem, co na tom, že je auto nejlevnější co kdy tenhle model byl.... Jeden plast a auto je hned na hovno a nestojí ani za to, aby se na něj vychcal pes. Podívejte se na plasty u OI a uvědomte si kolik stála. Řeší se tady akorát nesmysly A ještě dodatek, Octavia III. generace nemíří do střední třídy, stále je v nižší střední třídě, pouze se soustředí na její horní hranici. Právem, podle mě...

Chlapci, stejně si ji do 5ti let všichni koupíte... Já ji (dá-li bůh) budu mít koncem roku za služební a těším se na to. Na tvrdý plasty to nejezdí a co se týká jízdních dojmů, mám projetý všechny motorizace a jsem spokojenej.

Jedině takhle....