pointfrost

Díky ;) kdyby Na zmrzlině byly místo R16 minimálně o palec větší tak by to bylo

Já bych Tdi funovi taky rád auto svěřil, ale kolik to stojí ? Ty cenovky za chipy atd mě celkem zastrašily

šikula ;) Natoč zvuk tyjo ty kroužky jsou best, ty si vyrobil jak ? :P

PŘESNĚ TÁÁÁÁÁÁÁK ! NECHAT PŘEDFACE ! jen lišty do barvy !!! prosíííím co s klimou ? bude se dělat celá od nuly nebo z AC na climatronic ?

Čau, jde vidět že sis ji přizpůsobil svému vkusu Nějaké úpravy do budoucna ? PS: doporučuju ukladat fotky v formátu JPG/JPEG s 80% kompresí ;) (nastavit na 80% takže je to spiš 20% komprese)

Kaple, nic moc pokrok. Epoxy někde pořad teče, někde zaschnulo ... spíš díky 4-em vrstvám té základovky s tmelem.

Na bruslích: Na zmrzlině: Výlet do Aquaparku Olomouc i s mojí polovičkou.

Krásky !!!

Tak to nevím ale optám se!

Užitečná stránka TYRE STRETCH

Užitečná stránka TYRE STRETCH

modlím, jak jen to jde nasral jsem se a stříkl je zakladovkou s tmelem co se dá brousit ... možná je ještě postavím do pozoru :) 2 Sterny: je tam napsane do roka a do dne :D bude až další sezonu. I s podložkami Tento rok před zimou musim ještě stihnout přední brzdy pořešit.

Tak původně mám toto na svoji O1 tedy 256mm velke. Pak jsou z 1.8 280mm EDIT: tak jsem našel některe z rozměrem 288mm a některe z 280mm - takže nechapu ktere do jakych těhlic a třmenů a RS 312 mm. Až při RS brzdách je potřeba dávat minimálně 16" kola, Je tak ?

Tak kapličky natřene Epoxy a Tvrdidlem schnou dost naho*no (už 4tý den). Přetahl jsem je ještě jedněma silonkama, nechal přilepit a navečer jsem je už přestříkl zakladovkou s tmelem. Zpevnilo se to ale epoxy furt vlhké. Asi jsem to pos*al. Ještě přidám foto mého neúspěchu.

Tss vy ho navštěvujete všichni , a všichni už měli tu čest si poslechnout audio. Já chci taky. Řekněte kdy tam budete a já jsem tam co by dub !! (80km)

Pěkné, kde se berou a kolik stojí ? Přemýšlel jsem nad nima minimalně dozadu. (tyjo , ja vzadu uprostřed nemam myslím díry na opěrku hlavy,nebo mam ? )

JJ další sezónu mě čeká to samé.

Já s takovou cenou tak nějak počítám, ty v-maxxy asi raděj nebudu aplikovat, když s něma má každý potíže. a oproti Weitec kterej je cenově na stejné urovni je H&R podle všeho větší kvalita.

když se podivam na obrazek tak mi to všechno připada uplně stjeně, zaoblení, i tvarovani kolem spztky

Určitě jediné co prý pomůže na kroucení kotoučů u Octavie 1čky je vyměna i nábojů, kotoučů, třmenů, ložisek a silentbloků. Ovšem né za originál ale buďto za 288mm z 1.8t nebo RSka což jsou myslím 312mm problem se nevyskytuje na žadnem jinem stroji, ani golf ani novějši okta atd to nemaji. RS brzdy sem viděl ojete se vším všudy i s zadníma a nápravou za 12k - 15k Nové brzdy z 1.8t prej stojí okolo 6k - 12k = náboje, těhlice, třmeny (možna i kotouče a desky ? netuším) kotouče a desky potom volit od firmy: Desky - Textar Kotouče - Ferodo, Brembo (bo jak se to piše), ATE powerdisk

Do roka a do dne :) :) Cena s DPH: 21 844 Kč Výškově stavitelný podvozek H&R. Základní cenově výhodné provedení s technikou tlumičů Twin-Tube. Oproti standardní řadě podvozků H&R s technologií Upside-Down mají tyto podvozky komfortnější nastavení charakteristiky tlumičů vhodné pro každodenní použití <-- to mi vyhovuje! Škoda Octavia sedan, Typ 1U, 2WD, rok výroby 01/97>, schválený rozsah snížení přední nápravy: 40-70mm, zadní nápravy: 30-60mm.

No a kde vidiš problem ? Akorat jsem možna někde přehlédl, proč jsou ty subače dva a navíc oddělené v malych škatulích ? Vychazel objem na male krabice ? mohls to hodit do jedne a pěkne vytvarovat do kufru ;) ;)

matný lak je stylový, dej cele auto do matu :)

Čekám až uschnou kapličky a nudím se s PhotoSHopem

a ty jak si ukazoval, tak ty se prodavaj kde ? jak se jim říká ?