Gary90

Zpátky cca měsíc jsem kupoval nové origo stěrače, na těch nešetřím jezdím celkem dálku tak je kvalita na místě ;) A díky za rady ;) A trocha pokusu o zajímavou fotku při kačeření

Dík za odpověď. Právě, že mam tři "ďobance" na čelním skle a brzy bude výměna tak mě napadlo, že bych si vylepšil auto při té příležitosti.

Dále mam dotaz pro všechny zdejší profíky a znalce. Chtěl bych vnitřní samostmívací zrcátko. K tomu je potřeba čelní sklo. Dále by mě však zajímalo jak to celé funguje a zda je vůbec možné to do auta dát tzv. je potřeba nějaká kabeláž + úprava kódování řídící jednotky. Díky moc za reakce

S tou baterií jsem to opravdu nevěděl, no už jsem poučen :-) U zrcátek jsem se bál toho plastu a tak jsem zkusil sklo. Pravé šlo dobře ale levé prasklo. Dnes jsem montoval nové a musel jsem sundat plastový kryt protože jsem ho nemohl zaboha nacvaknout (sklíčko) a po sundání a přidržení pohyblivé části šlo pěkně. ALE BYL TO BOJ :D, který jsem vyhrál

Dnes jsem měl v plánu tři věci 1. Výměna baterie 2. Kontrola vyhřívání zrcátek 3. Sundání nápisu TDI 1. Výměna baterie Jak tomu tak bývá otevřel jsem kapotu a oddělal stávající baterii. Vyměnil za novou a ejhle na PC stále svítí ikonka serva. Tak hnedka koukám jestli jsem něco neudělal při montování baterie a vše v pořádku. No tak jsem zkusil strejdu googla a dočetl jsem se, že je to podpětím baterie. Hned jsem si říkal, že je to kravina, protože jsem ji nabíjel. Dočetl jsem se taky o diagnostice. Tak jsem neváhal a sedl do auta a jel za známým. Cestou tam jsem zjistil, že nefungují ani okna jak mají (promáčknutí čudlíku se mají úplně stáhnou/vytáhnou ale tak se nedělo). Cestou do servisu kontrolka zhasla a okna začli fungovat. Jako neznalý člověk jsem netušil, že baterka dostane "na prdel" při zapojení (nebo jsem to nečekal favorit nikdy kontrolky nežhavil tak často jako Octavia :)) a bylo tam podpětí. Místo obvyklích 12,80V tam bylo jen 12.2 a při jízdě se to dobíjelo. Tudíž moje Zkušenost s výměnou baterie. 2. Kontrola výhřevu zrcátek Na 100% jsem věděl, že nefunguje v pravém zrcátku. Sundal jsem sklíčko a změřil konektory. Propípnul jsem si obvod na zráctku a našel jsem chybu. Druhé se mi zdálo, že hapruje tak jsem ho chtěl taky otestovat. Bohužel ale při demontáži se stalo to čeho jsem se bál. PRASKLO! Byl jsem naštvaný a zjistil jsem, že bylo v pohodě :D. No a tak si zítra jedu pro dvě nová sklíčka na svou krasavici. 3. Odstranění nápisu TDI Podle návodu jsem se do toho dal. Líbí se mi jen nápis OCTAVIA a tak jsem sundal podélný popis. Nejprve jsem vzal niť ale zjistil jsem, že je slabá. Vzal jsem vlasec 0,2 a ten byl lepší ale stále praskal dost často. Nakonec jsem sáhnul po vlasci 0,4 a už to šlo. druhá osoba mi plastovou krytkou přizvedl jednu stranu a šlo to rychleji než to pilovat vlascem. 1. Počáteční stav 2. Řezání vlascem (chce to pevné nervy a dost času) 3. Stav po sundání nápisu 3a. Zůstalo tam lepidlo, které jsem odškrábal nehtem potom co jsem ho navlhčil klasickým benzínem. 4. Po odstranění lepidla byla vidět mapa od vody 5. Sáhnul jsem do kuchyně pro jemný písek na nerezové hrnce a hadřičkou vyčistil 5a. Přejel jsem to tempem. Bylo tam lehce vidět rozdíl mezi laky (spíše to byla špína, ale po přejetí vše OK) 6. Finále, vše se povedlo ;)

Tak dnes jsem si střihnul osobní rekord ve spotřebě. Jel jsem sám ale do práce jezdíme ve 4 jinak a tam se liší jen o desetiny. Do práce za 4,4l/100 a z práce za 4,6 (4,7)l/100 Do práce: Z práce: Dle mých matematických výsledků je podle toho je spotřeba 4,35l/100. Reálná je však o 0,58l vyšší tedy 4,93l/100. Jsem spokojen :D

Umytá kráska, nebyl prostor a tak jsem musel do myčky... Kola jsem si předtím vydrhnul do krásy sám a tak teď jsou jen opláchnuté ;)

LED Podsvícení SPZ - nakonec vyhráli sulfitky s pasivním chladičem, nebyl čas na pájení :( A pár fotek, až bude hezky tak si ji trošku nablýskám a vyleštím.

Tak především děkuji všem za rychlé reakce ;) a teď k věci. Potvrdila se moje myšlenka čím vyšší proud tím lepší. Děkuju Když tedy vemu v potaz velikost baterie a startovací proud tak jako ideální se hodí tato http://autobaterie.heureka.cz/varta-silver-dynamic-12v-74ah-750a-574-402-075/ nebo poté vyšší varianta, která má 19cm (asi s ní není problém, nevím ) pokud by 19cm bylo v pohodě tak bych asi zvolil 780A. http://autobaterie.heureka.cz/varta-silver-dynamic-12v-77ah-780a-577-400-078/

Ahoj tak po delší době zase otravuji s radou. Po přečtení vlákna o bateriích (http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=5378&st=0) jsem si vybral baterii Varta. http://autobaterie.heureka.cz/varta-blue-dynamic-12v-72ah-680a-572-409-068/ nebo http://autobaterie.heureka.cz/varta-silver-dynamic-12v-74ah-750a-574-402-075/ Myslíte si, že pro OII je dostačující?

Tohle přesně jsem chtěl vědět. Díky Tak nejde o prachy jen jsem někde četl, že to dělají a teď vím, že je to naprd. Si časem pořídím normální origo xenony

Vidíš to jsem se do toho úplně zamotal :-) Přesněji jak píše tak jsem měl na mysli HID xenon. no jen by mě zajímalo jestli se to vůbec vyplatí.

Ahoj, mam an vás dotaz na fóru je pár odpovědí ale chtěl bych místo klasických žárovek dát nějaké halogenky. Které by jste mi doporučili a jestli vůbec měnit. Díky

Díky všem. Úprav plánuji víc ale vše pěkně postupně - kola asi DEZENT F 16'' nebo 17'' uvidím - podsvícení budíků atd... zkusit jinou barvu, třeba bílou - možná nějaký ty nárazníky a pak něco víc

shotik: jo jo. Je to jedina vetsi vada na krase :) diky vsem ;)

Ahoj, tímto bych chtěl vstoupit do vaší komunity a pochlubit se svou Octavii Combi rok výroby 2005. INFO Motorizace - 1.9 TDi/77kw - 105k BJB s DPF Barva - šedá metalíza Výbava - Ambiente Podle řídící jednotky stočená o 38000km VÝBAVA 4x airbag 4x el. okna vyhřívaná zrcátka imobilizér hagusy tempomat palubní PC (maxidot) Climatronic kožený paket skrytá zabezpečení FOTOGALERIE ČERNÁ MATNÁ MASKA AUTA 2. generace vs. 3.genereace Oprava rzi Novoroční dárek od PČR PLÁNOVANÉ A HOTOVÉ ÚPRAVY kritické/spěchá -- TURBO - jednou tahá a potom zas ne, jezdimse ještě dá. Spotřeba vzrostla na 6,2 - 6,5l/100km plán -- folie na skla ÚSPĚŠNĚ DOKONÁNO ++ Výměna vypínače vystražných za FL ++ Maska do matné černé ++ opravena rez ++ výměna popelníku za "semiš" ++ dokódování 2 mlhovky ++ výměna antény (Změna na 20cm proutek) ++ led podsvícení SPZ ++ výměna páčky stěračů ++ CHIP ++ výměna předního znaku (za nový, ale starý typ) ++ výměna krytu venkovních zrcátek (změna na černý) ++ 16'' kola - Dezent L + letní pneu (P7 Cinturato) díky patří Rolbařovi za kódování NÁVODY PDF návod #1 - Odstranění nápisů z pátých dveří.pdf PDF návod #2 - výměna předního znaku škoda.pdf