TomasB

Tak jsem zvědav až se vrátím, jestli opravdu pojedete.

No když to má 1,2 motůrek, tak tomu šlapat musí :D

Já vás nebudu napínat, palivový filtr tohle auto nemá Má jen samočistící sítka v nádrži. Od roku 2007 je to bez filtru.

A už jste někdo přišli na to, kde se skrývá palivový filtr u mého Volva? A počkej až bude na silnicích listí :D

poslední týden v červenci(tuším 27.-29.7.) bych dal akci Michal, Neználek, já s přespáním u vody a nočním chytáním na rousnice. Přes den vláčka na pstruhy. Sjeli by jsme se v sobotu někde v Pardubicích, jeli by jsme na pstruhy, něco by se nachytalo na oheň na večeři(typuju 2ks na osobu velikosti nad 30cm by bylo OK), večer nahodíme rousnice na úhoře(potenciálně taky pstruh větších rozměrů, kapr, mník) a uděláme pstruhy. Druhý den pokračování vláčky. Lahváče sebou.

Tak já někdy přijedu za tebou a dáme vláčkovanou rallye :D Tak koguty vypadají použitelně, ale gramáž bych viděl tak kolem 5g. Já mám peří 4-7g. Mám přesně tyhle, kupoval jsem je tady http://obchodupetra.cz/product.php?id_product=725 loni, vykoupil jsem všechno co měl :D Ten z toho byl tak vykulenej, že se se mnou začal bavit po mailu co chytám a tak Už mi taky pomalu dochází. Jsem jich bral něco kolem 100ks. No a já mám na 2 týdny vystaráno, budu pryč.

Ono takové Fábie nebo jiné prckolety se tak nefixlují a je jich hafo. Ale jakmile jdeš do vyššího nebo prémiového segmentu, tak se zfixlovanost blíží 100% a ještě k tomu těch aut tolik není na výběr.

Ideální máš auto od někoho, koho nějak znáš a máš jistotu, že to není vomrd.

Včera jsem se byl projet za klukama na Slapy na ryby a vzal jsem raději Volvo než Mondeo. Krásně jsem se projel, i když jsem měl v noci pěkně staženou prdel, protože tolik zvěře na cestě jsem snad ještě nezažil. Jel jsem přes Sázavu mezi 2-4 hodinou ranní a to bylo opravdu neskutečné množství srn, lišky, jeden jelen, zajíci, kočky. Přes ty kopečky si Volvo vzalo cestou tam rovných 7 litrů/100. A to díky terénu nebyla zrovna ideální trasa. Zpátky si to vzalo 7,2/100. Už se těším na Itálii a téměř 2000km v jeden směr. Miluji ho čím dál víc a sedám do něj rád, i když můžu jet služebním a nestojí mně to ani korunu. Slapy mně sice v benzínu stály nějakých 700-800 Kč, Mondeem by to bylo za 0,-Kč, ale když ji miluješ, není co řešit...

Kupovat auto na rychlo mi příjde jako první krok do průseru, pokud není nové.

Prut 2,4 nebo 2,7m, leze se roštím a hází se mezi porostem. Vlasec asi ideální 0,16. Šňůru ne, vláčí se na krátkou vzdálenost a tady je napak lehká průtažnost vlasce výhodou při boji. Hlavně šnůru by mohli vidět. Víc jak 10-20m stejně nenahodíš ani náhodou, většinou jsou to hody kolem 5m. Záběry jsou perfektně rozeznatelné, to není jak candát, kde naopak šňůra je prakticky nutnost, zejména na větší vzdálenost. Nástrahy doporučuji malé Hornety od Salma, ideálně provedení pstruh. Jiné woblery tak nefungují. Někdy to na ně jde výborně, někdy hůře, ale je to obecně jedna z top nástrah. Já pak ještě používám hauserovo peří, k němu si ale musíš dokoupit menší trojháčky, hauserovo peří se jen provlíká na vlasec a zajištěno je právě trojháčkem na konci. Samotné hauserovo peří je pak volně pohyblivé po vlasci. Ještě by mohly fungovat nymfy od Berkley, taky jsem na to něco chytil, malé rotačky eventuálně malé gumy, ale opravdu malé. Kdysi jsem chytal duháky na asi 2cm twistry. Jinak dneska jsem byl nejdřív na sumce, ale tam jsem byl tak 0,5 hodinky a když jsem viděl co teče, tak jsem se na to vysral a jel na pstruhy. Dneska jsem si zachytal perfektně, domů jsem donesl a už i sežral PO 30,32. Celkem jsem pochytal tak kolem 30ks. Nějaký mobidyk mi zajel do roští, když jsem chytal v tůni kolem padlého stromu. Měl to kousek do bordelu a jak to vzal, tak okamžitě mazal samozřejmě do toho roští, přes brzdu tam najel jak parník. Tůň má tak asi 2m hloubku. Na Horneta moc dneska nešli, jen do toho dloubali nebo si to prohlíželi, ale jakmile jsem dal hauserovo peří, tak to byl hukot.

A nebo přijeď ke mně a já tě vemu na pstruží ráj ;) Možno ještě dnes, ale to aby jsi už sedal do auta.

Co máš za povolenku? Celosvazovou? No a jsem zpět. Na vláčku ani ťuk, na rybičky klukům taky ani ťuk, ale lovili tam boleni a velcí okouni jak vzteklí dneska ráno. Kluci chytali cejny kolem 50cm a o jednoho big kapra kámoš přišel. Zabalil jsem to včas, jen co jsem sedl do auta, tak okamžitě slejvák jak kráva, bouřka. Jel jsem i 30-40km/h a hovno jsem viděl. Cestou asi 1km před Sázavou hasiči odstraňovali ze silnice padlej strom. Volvo je jak prase od toho bordelu na cestách. Takže jedinej efekt je ten, že jsem se krásně projel, pokecali jsme a poválel jsem se pod korunami stromů a tamtéž dopoledne prospal. Jinak cestou tam jsem potkal jelena, lišky, zajíce, kočky a neskutečné množství srn. Jak jsem jel přes posázaví, tak fakt masakr co tam bylo na cestě zvěře. Jsem měl stažené půlky. Na foto grilování sumce(filety bez kůže) a jeden z cejnů.

Já jsem před hodinkou dorazil z hospody, čekám až ze mně ty 3 nefiltrované Budvárky vyvanou a jedu na Slapy za kámošema. Počítám tak kolem 2 hod ráno vyjedu a kolem 4 ráno bych tam mohl být. Beru si Volvíčko, abych se projel na pohodu a vychutnal jízdu. Kluci na mně budou čekat a až dojedu mám jim zavolat, vzbuděj Mirečka, ten nachystá člun a převeze mně ke klukům. Maj tam ochočenýho nějakýho domorodce Mirečka s motorovým člunem, smrkli mu 3ku a flašku slivovice a za to jim hlídal flek a půjčil motorový člun na 4 dny a maj u něj na zahradě uskladněný auta(minule kámošovi na Slapech auto ukradli). Už mám připravený koření, alobal a vyndal jsem sumce z mrazáku, tak půjde zítra na oheň. Přibalím štangli salámu, brašnu s jemným cajkem, brašnu s hrubým cajkem, velkej a malej vláčák a jedeme. Jo a v Itálii, kde mám domluvenej hotel, tak jsem skypoval s majitelem, sice není rybář ale miluje moře a hned se nabídnul sám od sebe, že mně veme na moře na ryby :D Vezmu mu karton českýho piva a bude můj Jak jsem s majitelem a jeho ženou mluvil, tak jsou to velmi milí lidé. Už se těším. EDIT: čuráci, telefon a prej: "sedej do auta a jeď sem, vystřízlivíš cestou!" :D :lool:

A já bych si z toho nic nedělal a mít flintu legálně, tak bych je mydlil hlava nehlava. Ty malé řeky jsou kvůli nim bez ryb.

Toho jsem si nevšimnul. No to se mi nelíbí! Buď má dostat do řepy a nebo pustit.

špatně pane kolego :P Zkus ještě jednou :D Ale to asi neuhádnete nikdo, je to rarita. No na Octě jsem se vždycky vešel do 2 tis včetně práce, co se týká oleje a filtrů :D Tady jen materiál, tedy olej, filtry, svíčky a je to za bůro. :) Za práci to bude pětikilo a to jsme se s tím mazlili od 16:30 do 22:00. Je fakt, že jsme nechvátali, kecali, hledali ten zpropadenej palivovej filtr, já si trošku vyčistil motorovej prostor, olej jsme nechali vytékat asi hodinu, všechno dotahováno dle manuálu na předepsané momenty. Prostě žádný kvaltování. Odpoledne si kámoš absolvoval svou vlastní promoci a hned jak skončil, tak volal, že můžu přijet :D Ve Volvu to odhaduju, že by to bylo minimálně dvojnásobek a ještě by se s tím tak nemazlili.

Ron Thompson mám 3m vláčák a byl jsem s ním spokojen. Po pár letech se mi jej ale podařilo zlomit. Konopas mi prodal nějakou pavoučí šňůru za nemalej peníz jako výbornou záležitost, ale strašně se sukovala při náhozech a jak tahám velký nástrahy, tak nakonec došlo na zlomeninu prutu. Nicméně jsem ho u Konopase nechal opravit a je OK. Opravy pro něj dělá za dobrej peníz Olda Dobrovský, mám na něj někde číslo. Je to kluk šikovná, opraví kde co, včetně zlomených prutů. Dělá i woblery vlastní výroby. Možná ho někdo znáte, má výrazné poznávací znamení. Před lety spadnul ze skály a jak to bral přes borovici, tak ta ho zachránila, ale přišel o jedno oko, tak ho má skleněné. Má i špatnou nohu, nejsem si už jistej, jestli nemá dokonce protézu.

Kde to je? Pěkný, ale asi to nebylo uvláčený?

A ještě perlička, při výměně svíček musí dolů celé sání, pak demontovat jakési elektronické krabičky a pak pomocí dlouhého nástavce povolit a vytáhnout svíčky. Asi se vyplatí nejprve tlakovým vzduchem vyfoukat prach a iný bordýlek, alespoň kámoš to nejdříve vyčistil tlakoým vzduchem a otvory do motoru zacpal papírovými ubrousky aby tam náhodou něco nespadlo. Prohlídnul jsem si to pořádně i od spodu a je to tam jak z fabriky, nikde žádná rez, nikde nic omlácenýho. Tady je foto toh škrábance. Na levé straně to je vidět na fotce, pravá strana je stejně dlouhá, ale není to na foto vidět. Jinak ještě foto z dnešní servisní akce. Fotky jsou jen z mobilu, tak nic moc. Zatím mi to kamarád ještě nespočítal, ale jen v materiálu, ač se to nezdá, tak je to asi přes 5000,- a to v internetových cenách.

No je to sice MP voda, ale tak pstruhem zarybněna a v takových velikostech, že se můžou pstruhovky z 99% jít vysrat. I tady je sice znát, že je ta voda pod extrémním tlakem, ale stále tady jsou nádherní pstruzi. Myslím, že tam ani jiné dravce nikdo nevysazuje, moc tam jiní dravci nejsou, spíše náhodně. I když loni mi to nedobrala štika tak 80cm+ Jiný dravec je tam prostě škodná co sežere mraky potočáků. Papírově to je sice MP voda, ale fakticky to je podle mého názoru P voda. A je velmi úživná, takže pstruzi tam jsou pěkně vypasení. Už jsem mu odpovídal. Je fakt, že ty malůvky nejsou nic moc a taky jsem hodně dumal nad tím, jestli to první je amur nebo tloušť.

Jste mně pobavili :D Jinak já dneska byl na servisu u kámoše v servisu a koukal jsem co a jak. Jednak auto je skutečně eňo ňuňu, až na ten drápanec co mi včera někdo úmyslně vyryl klíčem na kufru Bych vraždil, do teď to nemělo ani ďubku od kamínků, ani jedinej důlek od dveří a teď toto. Vyměněn olej, kterého se vešlo 6,5 litru tak aby byl na 75% mezi minimem a maximem. Trošku jsme nechápali, protože i v manuálu se píše 5,8 litru. Vyměněny svíčky, které se na této servisní prohlídce mění, staré už byly vypálené po těch 60tkm do trojúhelníku. No a všechny filtry, vše jsem dával Mann, které beru za špičku. No a velké překvapení byl palivový filtr. Schválně kdo uhádne, kde ho moje S40 má? Pakárna je výměna kabinového filtru, musí se demontovat plynový pedál a přístup tam je dost na prd a je to práce pro hubeňoura. Jsem zvědavej, kdo uhodne ten palivový filtr :D Nulování servisního intervalu byla taky taškařice. A přitom to je tak jednoduché a zabere to 15 vteřin, jen vědět jak. ;)

Dane, já si v neděli zajezdil asi 50km s BMW M3 252kW a to bylo peklo :D Myslím, že SII 3,6 se nechytá :) Jinak jednorázový experiment s E85, respektive směsí BA95/E85 dopadl tak, že je to nesmysl. Spotřeba povylezla tak o 15-20% a při vyšších otáčkách jsem objevil "díry" v plynu. Po vyjetí nádrže a dotankování zase "díry" zmizely. Na výkonu to podle mně nepřidalo nic, ba bych řekl, že možná i ubralo.

amur, cejn, tolstolobik Dneska na pstruzích od 19hod. Pár menších a jeden rovných 30cm. K tomu okoun necelých 30 a šel okamžitě do tašky, je to sice MP voda, ale pstruhů tam je víc jak na pstruhovce, takž jakejkoliv jinej dravec má konečnou, když to veme. Na téhle řece bych zřejmě kilnul jakéhokoliv jiného dravce, i kdyby neměl míru, řád neřád.

Já včera a dnes ani ťuk...